Lucrările pentru reabilitarea sectorului DJ 282 Flămânzi-Prăjeni s-au finalizat, iar în scurt timp se va face şi recepţia. Anunţul a fost făcut de preşedintele Consiliului Judeţean (CJ), Florin Ţurcanu. Drumul judeţean care asigură o nouă variantă de traseu între Botoşani şi Iaşi ocolind localităţile Frumuşica, Hârlău şi Târgu Frumos, are o lungime de 13 kilometri, iar recent s-a finalizat asfaltarea unui nou tronson de cinci kilometri, până la limita cu judeţul Iaşi, valoarea investiţiei fiind de aproximativ 20 de milioane de lei. Practic, singura porţiune neasfaltată pe teritoriul judeţului Botoşani este cea de un kilometru din interiorul oraşului Flămânzi. În urmă cu două săptămâni, câţiva botoşăneni care au circulat pe varianta prin Prăjeni către Iaşi au reclamat lipsa rigolelor şi a marcajelor, dar şi faptul că unele porţiuni sunt neasfaltate. Şeful CJ a anunţat, însă, că marcajele vor fi făcute la finalizarea lucrărilor. Subiectul este tratat pe larg în ediţia tipărită a ziarului Monitorul de Botoşani. Lucrările pentru reabilitarea sectorului DJ 282 Flămânzi-Prăjeni s-au finalizat, iar în scurt timp se va face şi recepţia. Anunţul a fost făcut de preşedintele Consiliului Judeţean (CJ), Florin Ţurcanu. Drumul judeţean care asigură o nouă variantă de traseu între Botoşani şi Iaşi ocolind localităţile Frumuşica, Hârlău şi Târgu Frumos, are o lungime de 13 kilometri, iar recent s-a finalizat asfaltarea unui nou tronson de cinci kilometri, până la limita cu judeţul Iaşi, valoarea investiţiei fiind de aproximativ 20 de milioane de lei. Practic, singura porţiune neasfaltată pe teritoriul judeţului Botoşani este cea de un kilometru din interiorul oraşului Flămânzi. În urmă cu două săptămâni, câţiva botoşăneni care au circulat pe varianta prin Prăjeni către Iaşi au reclamat lipsa rigolelor şi a marcajelor, dar şi faptul că unele porţiuni sunt neasfaltate. Şeful CJ a anu