• guvernantii au stabilit că studiul de fezabilitate al proiectului nu a urmărit protectia mediului Judetul Neamt mai punctează o dezamăgire de la capitolul proiecte abandonate, pentru că mult-anuntata autostradă care ar fi legat Moldova de Ardeal pe la Tîrgu Neamt nu se mai face. Cel putin deocamdată, ideea realizării acestei legături a trecut la capitolul „si altele“, pentru că, au constatat guvernantii, prin studiul de fezabilitate realizat pentru implementarea proiectului s-au neglijat aspecte ce tin de protectia mediului. Asa se face că reteaua continentală a transportului modern este dată uitării pentru încă o vreme, în ciuda muncii multora dintre autoritătile locale nemtene care au avut ca sarcină să discute cu cetătenii pe terenurile cărora urma să treacă autostrada despre exproprieri, despre drepturile si obligatiile pe care le au în cazul realizării unui astfel de proiect strategic. Guvernul României a argumentat zilele trecute că excluderea de pe lista de priorităti a proiectului este urmare a faptului că firma care a făcut studiul de fezabilitate al autostrăzii nu ar fi avut în vedere protejarea mediului înconjurător. Realizarea acestui drum, care urma să fie inclus în Coridoarele de Transport Pan-european, a fost invocată în campania electorală pentru alegerile locale, după care subiectul a fost închis. Legătura dintre Moldova si Transilvania se desfăsoară doar pe drumuri nationale, iar autostrada Tîrgu Mures - Iasi - Ungheni ar deveni o alternativă pentru traficul international care se va desfăsura între Coridoarele de Transport Pan-european nr. IV si IX. Autostrada îndeplineste necesitatea unei retele de drumuri moderne si sigure care să răspundă cerintei crescînde de transport, care să respecte directivele UE si care să determine reducerea traficului de tranzit.

Conform proiectului, această autostradă ar trebui să traverseze judetele Mures, Harg