Au pornit utilajele care sapa tunelurile Magistralei 5 de metrou, Drumul Taberei-Eroilor. Astazi a fost pus in functiune primul echipament (TBM – tunnel boring machine). Evenimentul de lansare a avut loc in prezenta premierului Victor Ponta si a ministrului Transporturilor Ramona Manescu, pe santierul viitoarei statii de metrou Academia Militara, ce face parte din tronsonul 1 Drumul Taberei – Eroilor, al Magistralei 5 de metrou. “Utilajele nu se mai opresc pana nu termina de sapat tunelurile. Vom supraveghea cu atenție aceste lucrari pentru ca termenele sa fie respectate. Am cerut constructorului sa se asigure ca traficul la suprafața va fi redat conform planificarii, la finalul anului viitor”, a declarat ministrul Transporturilor, Ramona Manescu. Potrivit programului de lucrari, structura statiilor si a tunelelor va fi gata in prima jumatate a anului 2015. Urmeaza lucrarile de montare a caii de rulare, cele de automatizari si finisajele. Termenul preconizat pentru darea in folosinta a tronsonului Raul Doamnei – Eroilor 2 este al doilea semestru al anului 2016. Acest proiect este finantat din fonduri structurale nerambursabile in cadrul Programului Operational Sectorial –Transport. Au pornit utilajele care sapa tunelurile Magistralei 5 de metrou, Drumul Taberei-Eroilor. Astazi a fost pus in functiune primul echipament (TBM – tunnel boring machine). Evenimentul de lansare a avut loc in prezenta premierului Victor Ponta si a ministrului Transporturilor Ramona Manescu, pe santierul viitoarei statii de metrou Academia Militara, ce face parte din tronsonul 1 Drumul Taberei – Eroilor, al Magistralei 5 de metrou. “Utilajele nu se mai opresc pana nu termina de sapat tunelurile. Vom supraveghea cu atenție aceste lucrari pentru ca termenele sa fie respectate. Am cerut constructorului sa se asigure ca traficul la suprafața va fi redat conform planificarii, la finalul anului vii