Filiala de la Balş a grupului de afaceri luxemburghez International Automotive Components (IAC), al treilea furnizor de componente şi sisteme auto din lume, şi-a trimis toţi angajaţii acasă pe motiv de şomaj tehnic. Gestul survine la mai puţin de un an de la inaugurarea unităţii, specializată în fabricarea de componente auto pentru colosul american Ford. Mai rău este că situaţia ameninţă să persiste cel puţin până la finele anului curent.

Iniţial, fabrica de a Balş a pornit, în octombrie anul trecut – când a fost inaugurată, cu un număr de 262 angajaţi permanenţi, pentru ca, în prezent, cifra acestora să se stabilească la 230. De aproximativ o săptămână, tot personalul unităţii a fost trimis acasă şi se află, oficial, în şomaj tehnic. Drastica măsură survine în urma mişcărilor de la fabrica Ford din Craiova, care a anunţat că, în perioada 20 septembrie - 4 octombrie, nu va mai fabrica modelul B-Max, pentru care unitatea din micuţul orăşel Balş produce o mare parte din componentele sale: planşe de bord, console centrale, panouri portiere-spate, panouri portiere-faţă şi plafoane, asieta portbagajului ş.a.

Mai precis, conducerea Ford de la Craiova a anunţat întreruperi temporare ale capacităţii de producţie nu doar pentru finele acestei luni şi începutul lunii viitoare, dar mai ales pe parcursul lui octombrie. Astfel, se pare că fabrica craioveană va lucra în luna ce urmează doar zece zile, astfel că şi filiala sa din Balş va fi nevoită să-şi coordoneze activităţile în acest sens şi angajaţii să fie retrimişi în şomaj tehnic.

Situaţia oamenilor de la Balş a ajuns una delicată deoarece lucrează pentru un singur client, respectiv Ford, dar surse autorizate din cadrul firmei au declarat că se fac eforturi pentru a se găsi încă un client în domeniu astfel încât, pe viitor, asemenea situaţii să fie evitate. Pe perioada cât angajaţii IAC Balş se află în şoma