Organizația patronală "Operatorul Portuar" și Federatia Națională a Sindicatelor Portuare solicită ministrului Transporturilor, Ramona Mănescu, și subsecretarului de stat, Constantin Matei, o întâlnire pe tema deficiențelor constatate în actul de administrare a Portului Constanța. Din luna august, cele două organizații au transmis ministerului mai multe sesizări legate de activitatea porturilor de la Marea Neagră, însă autoritățile nu au avut până acum nici o reacție. Principalul semnal de alarmă tras de cele două entități îl constituie posibilele efecte negative pe care transferului Portului Constanța de la minister la autoritățile locale l-ar avea asupra mediului economic local. “O astfel de masura ar putea avea drept efect o imixtiune sporită a factorului politic în deciziile administrației portuare, ceea ce ar putea conduce la o instabilitate economică și la o scădere a încrederii investitorilor români și/sau străini în mediul de afaceri românesc în ansamblul său”, se arată în memoriile Organizației patronale și Federației sindicatelor.

Mai multe pe Capital.ro Organizația patronală "Operatorul Portuar" și Federatia Națională a Sindicatelor Portuare solicită ministrului Transporturilor, Ramona Mănescu, și subsecretarului de stat, Constantin Matei, o întâlnire pe tema deficiențelor constatate în actul de administrare a Portului Constanța. Din luna august, cele două organizații au transmis ministerului mai multe sesizări legate de activitatea porturilor de la Marea Neagră, însă autoritățile nu au avut până acum nici o reacție. Principalul semnal de alarmă tras de cele două entități îl constituie posibilele efecte negative pe care transferului Portului Constanța de la minister la autoritățile locale l-ar avea asupra mediului economic local. “O astfel de masura ar putea avea drept efect o imixtiune sporită a factorului politic în deciziile administrației p