Primarul Timişoarei, Nicolae Robu, a anunţat, luni, 30 septembrie, că a cerut să se analizeze impactul realizării unei linii de tramvai între Gara de Nord şi Spitalul de Copii. A doua zi, edilul a revenit cu detalii şi a dezvăluit planul de schimbare radicală a circulaţiei tramvaielor în oraş.

Dacă totul se va face aşa cum îşi doreşte Robu, până în 2016, Timişoara ar avea câteva tramvaie noi (urmând să fie cumpărate şi altele până în 2020), Bulevardul Republicii ar avea în mijloc linii de tramvai, iar şinele care trec pe lângă Catedrala Mitropolitană ar fi scoase din uz.

„Am dori să realizăm o linie de tramvai pe Bulevardul Republicii, pentru a scurta traseul tramvaielor 1 şi 2, care, evident, rămân de la Spitalul de Copii, în continuare, pe rutele lor actuale. Însă, în momentul de faţă, pentru a se ajunge la Spitalul de Copii, fără ca aceasta să fie neaparat destinaţie finală, trebuie să se vină pe strada Dragalina, prin Maria şi pe la Ccatedrală. Printr-o linie de tramvai între Gara de Nord şi Spitalul de Copii, ar fi o scurtare considerabilă a traseului în spaţiu şi în timp, iar scurtarea în spaţiu ar face ca şi consumul de energie electrică să fie mult mai mic. În momentul în care s-ar da în folosinţă această linie pe Bulevardul Republicii, nu s-ar mai justifica să circule tramvaiele de la Maria peste pod şi pe lângă catedrală. Dar noi nu ne-am propus să intervenim asupra acelei linii, atâta tot că nu s-ar mai justifica la momentul respectiv să fie şi folosită”, spune Robu.

Conform primarului, achiziţionarea unor tramvaie noi ar fi dependentă de idee construirii unei noi linii de tramvai. Doar în cadrul unui proiect amplu ar putea fi achiziţionate tramvaiele din fonduri europene.

„Acest proiect de realizare a liniei de tramvai ar fi finaţat din fonduri europene, pentru că ar fi eligibil pe programele europene ale exerciţiului financ