O echipă de foşti piloţi şi ingineri din Craiova au lucrat la replica primului avion cu reacţie. Motorul va fi împrumutat de la un avion de luptă demilitarizat, un model L 29, fiindcă acesta are aceleaşi dimensiuni cu aparatul proiectat de Coandă.

Toţi cei şapte membri ai ARPIA implicaţi în reconstrucţia avionului lui Henri Coandă sunt foşti aviatori sau ingineri cu aceeaşi pasiune: zborul. Proiectul a început în martie 2010, însă documentaţia a fost elaborată încă din decembrie 2009. „Schiţa este cea revizuită din 1965, nu este schiţa originală din 1910, pentru că aia nu mai există, s-a pierdut. Avionul pe care l-a prezentat Coandă la Paris era din lemn, însă noi îl facem din metal ca să zboare “ a deeclarat comandorul Mirea.

Aeronava Coandă-1910 a fost primul avion cu propulsie prin reacţie din lume. Conceput, construit şi pilotat de Henri Coandă pe când aveanumai 24 de ani, avionul a fost expus de inventatorul român la cel de-al II-lea Salon Aeronautic din Paris, în 1910. Primul şi ultimul zbor a avut loc în acelaşi an. În decembrie 1910, pe aeroportul Issy-les-Moulineaux de lângă Paris, aparatul pilotat de Henri Coandă a scăpat de sub control din cauza lipsei de experienţă a acestuia, s-a lovit de un zid de la marginea terenului de decolare şi a luat foc.

VIDEO

Copia avionului va face primul rulaj în premieră în Craiova pe data de 6 octombrie.