Directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), Narcis Neaga, consideră inoportună începerea lucrărilor la o autostradă care să lege Iaşi de Târgu Mureş.

Domnia sa a declarat, ieri, în cadrul unei conferinţe de presă, că o astfel de lucrare presupune costuri foarte mari, pe care ţara noastră nu şi le poate permite în acest moment.

"Este o autostradă care costă extraordinar de mult şi nu s-au aprobat indicatorii tehnico-economici. Este foarte scumpă, nu neapărat în sensul kilometrului de drum, ci ce presupune ea. Trece prin situl Natura 2000, care presupune o serie de protejări, o serie de construcţii speciale. Costă aproape 30 de milioane de euro pe kilometru. Întrebarea este: îşi permite România?", a precizat Neaga.

Şeful CNADNR susţine, totodată, că soluţia pentru construcţia de autostrăzi o reprezintă parteneriatul public-privat, adăugând că primul astfel de parteneriat va fi semnat, în acest an, pentru autostrada Braşov-Comarnic.

"În momentul în care dăm drumul la un astfel de contract, acest contract atrage credibilitatea pe piaţa de capital", a explicat Neaga.

Neaga a anunţat, de asemenea, că va emite săptămâna viitoare ordinul de începe a lucrărilor de modernizare a drumului naţional Botoşani-Suceava.

CNADNR are în vedere semnarea unor astfel de parteneriate public-privat atât pentru centura de sud a Capitalei, cât şi pentru autostrada Craiova-Piteşti.

F.A. Directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România (CNADNR), Narcis Neaga, consideră inoportună începerea lucrărilor la o autostradă care să lege Iaşi de Târgu Mureş.

Domnia sa a declarat, ieri, în cadrul unei conferinţe de presă, că o astfel de lucrare presupune costuri foarte mari, pe care ţara noastră nu şi le poate permite în acest moment.

"Este o autostradă ca