Sute de pasageri ieseni sunt prinsi de catre angajatii CFR Calatori fara bilet. Anul acesta, trei sefi de tren au fost concediati, datorita faptului ca le-au permis calatorilor sa circule fara bilet. Acuzatiile care li s-au adus se refera la comiterea mai multor infractiuni de coruptie si abuz in serviciu. La nivelul anului 2012, transportatorul feroviar de stat a identificat în jur de 436.600 de pasageri care au urcat în tren fara a avea o legitimatie de calatorie. Reprezentantii CFR Calatori sustin faptul ca doar 80 la suta din angajati isi fac treaba cinstit, restul de 20 la suta fiind prinsi macar o data pe picior gresit. "Calatoria cu nasul este un fenomen cunoscut de la elev la pensionar. Toate actiunile pe care le facem permanent in trenuri sunt pentru a stopa acest fenomen si pentru a civiliza populatia in ideea de a-si cumpara bilet. Vina nu este in totalitate a calatorilor, ci si a angajatilor care permit calatoria fara bilet. Anul acesta au fost concediati trei sefi de tren, acestia fiind la a treia abatere. In urma acestor concedieri au crescut si incasarile, aceasta fiind dovada clara ca inca se calatoreste fraudulos", a declarat Iordan Vintila, directorul CFR Calatori Iasi. Conform prevederilor legale si a contractului colectiv de munca, controlorii de bilete si sefii de tren au parte de un spor pentru conditii grele de munca, insa acestia nu se multumesc cu atat si incaseaza bani fraudulos si de la calatori. Valorea acestui spor este cuprins intre 10 si 15 la suta, insa "nasii de tren" beneficiaza de maximul admis, adica de un spor de 15 procente din salariul de baza. Conductorii au 30 de zile de concediu, iar sefii de tren 31 de zile de odihna pe an. Riscul la care este supus personalul de tren este real. Dovada sunt cele doua retineri in masa de anul trecut, cand mai multi sefi de tren si controlori au fost dusi la audieri la Parchetul de pe langa Tr