Situația incertă în ceea ce privește circulația pe podul Agigea va mai dura un timp sau, cel puțin, până când CNADNR împreună cu Ministerul Afacerilor Interne vor lua o hotărâre. De ce ar fi nevoie de o nouă hotărâre? Pentru că cea a Consiliului Județean Constanța, ce prevede exceptarea de la interdicția depășirii masei totale de 3,5 tone pe podul Agigea a tuturor autovehiculelor care transportă persoane, se bate cap în cap cu Ordinul privind restricţiile de circulaţie, publicat în Monitorul Oficial. “Această hotărâre a primit, în cursul zilei de vineri, avizul de legalitate, dar este obligatoriu un Ordin Comun. Am formulat niște cereri către CNADNR. Până în acest moment nu am primit niciun răspuns. Dacă răspunsul va fi negativ, vom întreprinde alte demersuri.” a declarat prefectul județului Constanța, Eugen Bola. Cât despre faptul că un autobuz care adună copiii care au probleme de sănătate și dizabilități din Mangalia și până în Constanța nu poate trece podul, Ministerului Afacerilor Interne nu pare să-i pese prea mult. Și totuși, ce se întâmplă dacă răspunsul din partea CNADNR este negativ? “ Dacă răspunsul este negativ, vom circula conform avizului care există în acest moment, al MAI și CNADNR, adică până în 3,5 tone. Voi încerca să obțin o derogare în cazul copiilor cu dizabilități sau cu alte probleme.“ a mai spus Eugen Bola. În acest moment, pe Podul Agigea se circulă în continuare cu restricţii de tonaj pentru autovehiculele cu masa totală maxim autorizată peste 3,5 tone şi viteza de deplasare de cel mult 50 de kilometri pe oră. Autor: Sorin Hulubei.
Situația incertă în ceea ce privește circulația pe podul Agigea va mai dura un timp sau, cel puțin, până când CNADNR împreună cu Ministerul Afacerilor Interne vor lua o hotărâre. De ce ar fi nevoie de o nouă hotărâre? Pentru că cea a Consiliului Județean Constanța, ce prevede exceptarea de la interdicția de
