Constructorul a turnat deja 10% din betonul necesar şi spune că are nevoie de vreme frumoasă pentru a finaliza lucrările la termen. Între timp au apărut firme interesate de construcţia terminalului

Patru investitori şi-au trimis scrisorile de intenţie către Consiliul Judeţean Braşov arătându-şi, astfel, disponibilitatea de a investi în terminalul viitorului Aeroport Internaţional Braşov Ghimbav. Preşedintele Consiliului Judeţean, Aristotel Căncescu, este sigur că „nu se mai îndoieşte nimeni că vom avea un aeroport” şui speră că „primele zboruri să se facă în 2016 – acesta este ţelul meu”. Deocamdată, încă se mai aşteaptă finalizarea pistei. Constructorul mai are nevoie de 40 de zile „de vreme bună” pentru a finaliza lucrările. „Nu putem lucra pe ploaie sau la temperaturi negative”, a declarat, ieri, în cadrul unei vizite de lucru, Marcel Butuza, proprietarul companiei Vectra Service, cea care realizează lucrările de construcţie a pistei. „Până la această oră s-au finalizat lucrările în proporţie de 10% în ceea ce priveşte turnarea betonului. Pentru ca lucrările să meargă mai repede am şi instalat o staţie de betoane de mare capacitate chiar aici pe şantier. Din păcate, am oprit lucrările şi ne-am uitat la cer, să se oprească ploaia. 40 de zile ne mai trebuie pentru a încheia lucrările, dar trebuie să fie vreme bună”, spune Butuza. În total, pentru realizarea pistei este nevoie de turnarea a 50.000 de metri cubi de ciment. Vectra Service a câştigat la sfârşitul lunii iulie 2012 licitaţia pentru proiectarea şi execuţia suprafeţelor de mişcare aeroportuare. Vectra a oferit cel de-al doilea cel mai mic preţ din licitaţie, 12,767 milioane de euro fără TVA, dar compania care a depus oferta cea mai mică - Electrica Serv SRL - a fost descalificată pentru că nu a depus la registratura Consiliului Judeţean Braşov toată documentaţia necesară atestării că are dreptul de a