Principalii jucători din piață arată că valoarea autoturismelor achiziționate în leasing a scăzut, deși ponderea acestora a crescut în totalul finanțării acordate de o companie de leasing.
Și în 2013 sectorul auto rămâne motorul activității companiilor de leasing active pe piața din România, cu o pondere de 73% din totalul finanțărilor acordate în primul semestru al anului. Piața leasingului auto evoluează în strânsă corelație cu vânzările de autovehicule, al căror declin continuă și în acest an. Dacă privim situația la jumătatea anului 2013, se poate observa că piața auto a înregistrat rezultate în scădere cu 18,6% comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut, în timp ce finanțările auto în leasing înregistrează un rezultat în scădere cu 14% comparativ cu situația anului anterior, potrivit informațiilor oficiale oferite de BRD Sogelease. „Rezultatele înregistrate de BRD Sogelease IFN S.A. la finele primului semestru al anului 2013 indică o pondere a finanțării vehiculelor de 71% din totalul finanțărilor acordate, în creștere din punct de vedere procentual, comparativ cu perioada similară a anului trecut, dar în scădere din punct de vedere valoric. Nivelul scăzut al investițiilor, opțiunea clienților de a achiziționa vehicule rulate din import în încercarea de evitare a plății diverselor taxe (TVA, timbru de mediu etc.), startul tardiv al programului RABLA sunt câteva din motivele care au stat la baza regresului“, a declarat Eliza David, responsabil produse și piață la BRD Sogelease.
„În ceea ce privește rezultatele înregistrate de compania noastră, ne declarăm mulțumiți de cifrele din primul semestru, înregistrând un volum de finanțări noi de peste 35 mil. euro, cu 9,5% peste nivelul din aceeași perioadă a anului trecut, într-un context în care piața, așa cum observam, a continuat să scadă“, au declarat reprezentanții Raiffeisen Leasing.
Lea
