Înmatriculările de autoturisme Dacia în Uniunea Europeană (UE) au crescut cu peste 20% în primele nouă luni ale anului şi cu 41% în septembrie, înregistrând pentru ambele perioade cele mai bune evoluţii din rândul mărcilor prezente pe piaţa europeană.

Piaţa auto din UE a scăzut cu 3,9% la nouă luni, la 9 milioane de unităţi, iar în septembrie a urcat cu 5,4%, la 1,16 milioane de unităţi, arată date publicate miercuri de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA).

Înmatriculările Dacia au avansat în intervalul ianuarie-septembrie cu 20,6%, la 211.419 unităţi, în timp ce în septembrie a consmnat un avans de 40,7%, la 21.489 unităţi. Marca Dacia, parte a grupului francez Renault, a avut o cotă de piaţă de 2,3% pentru primele nouă luni şi de 1,9% în septembrie.

Înmatriculările grupului Renault au avansat cu 0,4% în ianuarie-septembrie, la 793.210 unităţi. În septembrie, grupul francez a avut o evoluţie de patru ori mai bună decât piaţa europeană, cu o creştere de 22,2% a înmatriculărilor de autoturisme noi, la 93.335 unităţi.

În UE, cele mai multe pieţe mari au înregistrat creştere în luna septembrie. Astfel, înmatriculările din Franţa au urcat cu 3,4%, la 142.166 unităţi, în Marea Britanie cu 12,1%, la 403.136 unităţi, iar în Spania cu 28,5%, la 45.175 unităţi. În Italia, înmatriculările au scăzut cu 2,9% în septembrie, la 106,363 unităţi, în timp ce în Germania au înregistrat un declin de 1,2%, la 247.199 unităţi.

România a înregistrat scădere a înmatriculărilor de autoturisme noi atât în septembrie, cu 5,2%, la 4.491 unităţi, cât şi în primele nouă luni, cu 16,4%, la 41.073 unităţi.

La nouă luni, Marea Britanie a fost singura pieţă auto importantă cu evoluţie pozitivă. Înmatriculările de autoturisme din Marea Britanie au urcat în ianuarie-septembrie cu 10,8%, în timp ce în Spania au scăzut cu 1,6%, în Germania cu 6