• vizate pentru consolidare: pasajul de la Râul Vadului și Cârligul Mic • peste 10.000 mii lei în joc
Guvernul a aprobat, în ședința de săptămâna aceasta, indicatorii tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenție „Consolidare pasaj CF pe DN 7 km 237+051 la Râul Vadului, județul Vâlcea”. Mai mult, s-a stabilit și valoarea investiției, fiind vorba de 10.130 mii lei, finanțarea realizându-se din împrumut contractat de la Banca Europeană de Investiții. După cum aminteam într-un articol anterior, șeful Secției Drumuri Naționale Vâlcea, Eugen Mănescu, a precizat că, de data aceasta, este vorba de mai mulți constructori, consolidarea vizând nu doar pasajul Râul Vadului, ci și Cârligul Mic, dar de către societăți diferite pentru ca investițiile să demareze în același timp. Specialiștii estimează că, cel mai probabil, lucrările vor demara în primăvara anului 2014. Licitația va avea loc săptămâna viitoare.
Din primăvară, calvar pe Valea Oltului?
În urmă cu doi ani, s-a mai pus problema reabilitării Văii Oltului, respectiv a celor două viaducte, Cârligul Mic și Râul Vadului. Lucrările trebuiau demarate în septembrie 2010, dar, din cauza unor neînțelegeri între firmele participante la licitație, totul s-a amânat pentru primăvara lui 2011. Un adevărat șantier s-a instalat pe DN 7, iar șoferii ce tranzitau zona au avut nevoie de multă răbdare. În aceea perioadă, cu fonduri de la Banca Europeană de Investiții, se mai derulau lucrări în alte opt puncte din județ: poduri la Măldărești, Bunești, Pietrari, Costești și reabilitarea drumului ce leagă Vidra de Obârșia Lotrului.
• vizate pentru consolidare: pasajul de la Râul Vadului și Cârligul Mic • peste 10.000 mii lei în joc
Guvernul a aprobat, în ședința de săptămâna aceasta, indicatorii tehnico-economici aferenți lucrărilor de intervenție „Consolidare pasaj CF pe DN 7 km 237+051 la Râul Vadul
