Reparatorii autorizaţi acuză firmele de asigurări că direcţionează clienţii către mecanici obscuri care lucrează „la negru“, pentru ca daunele să fie mai mici, vitregind service-urile de clienţi. Disputa dintre service-uri şi asigurări se lasă cu insolvenţe şi disponibilizări.

Un grup de reprezentanţi ai unor service-uri mari din Craiova au transmis Autorităţii de Supraveghere Financiară (ASF) o scrisoare deschisă în care invocă lipsa reglementărilor ferme şi supun atenţiei instituţiei anumite practici între asigurători şi societăţile de reparaţii auto. Ei susţin că există o practică prin care firmele de asigurări îndrumă clienţii care vin cu daune auto să îşi repare maşinile în „regie proprie“ sau îi direcţionează doar către anumite service-uri de la care cer discounturi separate, în detrimentul altor astfel de operatori economici, ale căror afaceri sunt grav afectate. Emitenţii scrisorii deschise (reprezentanţii a 12 service-uri din Craiova) cer ASF un ordin prin care decontarea plăţilor în caz de accidente să se facă direct între asigurători şi service, eliminând din ecuaţie clientul (păgubitul). Ei mai acuză că, prin înţelegeri tacite, firmele de asigurare îndrumă clienţii să îşi repare maşinile pe cont propriu, scoţând, astfel, din schemă service-urile. „O primă problemă o reprezintă proliferarea fenomenului îngrijorator în rândul companiilor de asigurări de promovare a aşa-zisei «regii proprii», respectiv lichidarea dosarelor de daune auto pe baza acordării unor despăgubiri calculate conform unor norme interne cunoscute numai de către aceste companii, fără a avea în vedere valorile reale ale sumelor reprezentând reparaţiile necesare remedierii defecţiunilor produse vehiculelor asigurate/beneficiare ale unor poliţe de asigurare, costurile reale de manoperă şi ale componentelor şi materialelor necesare procesului de producţie pentru a se asigura calitat