În Craiova se brevetează o nouă metodă de hei-rup administrativ doi în unu. Nu numai că o stradă proaspăt asfaltată a fost spartă, dar muncitorii au uitat să astupe şanţurile care acum le fac viaţă grea şoferilor. Ce-i drept, lucrările au fost necesare pentru montarea unor camere de supraveghere pe un proiect european, dar sincronizarea dintre firme şi primărie lipseşte cu desăvârşire.

Pe data de 4 octombrie, strada Paşcani, intens circulată, s-a transformat în şantier. Zona dinspre semafoarele de la intersecţia cu strada Calea Severinului a fost spartă de o echipă de muncitori care venise să monteze mai multe cabluri necesare funcţionării unui sistem de supraveghere video. Sistemul a fost achiziţionat de Primăria Craiova, din fonduri europene, în urma unei licitaţii câştigate de Uti Grup. Practic este vorba de un management al traficului asemănător cu acela de pe bulevardul Dacia, dar care este nefuncţional de câţiva ani. Potrivit anunţului de atribuire, Uti trebuie să realizeze lucrări de instalaţii electrice, să monteze echipamente pentru controlul traficului rutier, să instaleze semafoare şi echipamente de monitorizare a traficului rutier. În total, valoarea contractului se ridică la peste zece milioane de lei, circa 2,5 milioane de euro. Între momentul iniţierii licitaţiei, august 2012, şi anunţarea câştigătorului, mai 2013, au trecut nu mai puţin de nouă luni. Unul dintre motive este contestaţia depusă de o firmă participantă la procedura de achiziţie publică. Aceasta acuza faptul că în documentaţia de atribuire primăria a introdus anumite prevederi nelegale şi nejustificate legate de anumiţi parametri tehnici şi de calificare a personalului. Din cauza contestaţiei, licitaţia a fost suspendată o perioadă, dar, în cele din urmă, Consiliul Naţional de Soluţionare a Contestaţiilor de la Bucureşti a respins contestaţia ca fiind tardiv depusă. Astfel