Compania aeriană low-cost easyJet, care a revenit în România joi cu zboruri spre Londra (Gatwick) de pe aeroportul Henri Coandă (Otopeni), cel mai mare din ţară, aşteaptă 65.000 de pasageri pe această rută în primul an de activitate.
„Am estimat că vom avea un grad de ocupare de 80% pe această rută. Am decis să revenim în România pentru că lucrurile s-au schimbat în ultimii ani, vedem potenţial pe această rută şi vrem să contribuim la creşterea pieţei“, a declarat Hugh Atken, directorul comercial al easyJet, care a venit ieri la Bucureşti pentru inaugurarea acestei destinaţii. Pe această rută vor fi operate patru zboruri săptămânal.
Întrebat de ZF cum a ajuns să ia în calcul revenirea pe Otopeni în condiţiile în care înainte de a ieşi de pe piaţă un alt reprezentant al companiei (Peter Voets- marketing manager pentru Elveţia, Austria şi Europa de Est ) afirma că operarea pe Otopeni este scumpă, Hugh Atken a spus că „ne uităm şi la costuri, însă şi la oportunitatea comercială“, fără a da detalii despre tarifele de operare stabilite cu aeroportul.
„Am luat în calcul şi relaţia comercială a României cu Marea Britanie şi numărul de firme cu capital englezesc din România. Ne bazăm atât pe traficul de business, cât şi pe cel de leisure, sunt români care vin în Londra în vizită, dar există un interes şi din partea englezilor.“ În România sunt aproape 4.300 de firme cu capital britanic, Marea Britanie fiind al 11-lea investitor de pe piaţa locală, cu 4,6 miliarde de euro. Schimburile bilaterale România-Marea Britanie s-au ridicat anul trecut la 2,9 miliarde de euro, în creştere de la 2,7 miliarde euro în 2011.
Compania aeriană easyJet a mai fost prezentă pe piaţa locală până în toamna lui 2011. Atunci operatorul realiza cinci curse săptămânal din Bucureşti către Milano şi şapte curse săptămânal spre Madrid, transportând
