• Parlamentarii puterii sunt însă de părere că „abuzul” trebuie stopat

Remedierea unei „ano­ma­lii” legislative, susţinută de peste 50 de parlamentari de la toate formaţiunile politice pre­zente în Legislativ mai pu­ţin P.D.-L., nu este susţinută şi de Guvern. Printre iniţiatorii proiectului de lege prin care s-ar renunţa la taxele percepute de Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţio­nale din România către ad­mi­nistraţiile locale, se află şi se­natorul de Buzău Doina Tudor. „Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Na­ţionale din România a stabilit tarife de utilizare a zonelor aferente drumurilor naţio­na­le, tarife pe care le percepe inclusiv unităţilor adminis­tra- tiv-teritoriale pentru investi­ţiile publice locale, cum ar fi utilităţile: alimentarea cu apă, canalizarea şi epurarea apelor uzate, alimentarea cu gaze, etc. Astfel, Compania – prin di­rec­ţiile regionale de drumuri şi poduri – se sprijină pe dis­po­ziţiile articolului 47 pentru a-şi justifica aplicarea acestor taxe. Se creează posibilitatea ca în consiliul de adminis­traţie al respectivei instituţii să se stabilească tarife lunare pentru terenul aflat chiar în domeniul public al unităţilor administrativ-teritoriale. Prin această prevedere se creează precedentul în care o comunitate locală plăteşte lunar un fel de „tribut” pentru terenul aflat în proprietatea sa pu­blică, teren pe care C.N.A.­D.N.R. îl are doar în ad­mi- nistrare, teren pentru care doar unitatea administrativ-teritorială ar trebui să per­cea­pă taxe. Este inadmisibil, în baza acestei prevederi legale, ca proiectele pentru a căror finanţare se munceşte foarte mult să fie stopate de aceste tarife care nu sunt nici măcar impozite sau taxe, nu se ne­gociază, ci sunt stabilite de un consiliu de administraţie, în dispreţ vădit faţă de interesele dezvoltării economico-sociale locale”, se arată în expunerea de motive semnat