Piaţa locală de leasing operaţional are un potenţial estimat la 200 milioane de euro pentru acest an din punct de vedere al cifrei de afaceri şi se aşteaptă un total de 10.000 de autovehicule noi livrate pe parcursul acestui an, arată un comunicat al Asociaţiei Societăţilor de Leasing Operaţional (ASLO).

'Estimez că vom ajunge, la sfârşitul anului curent, la un număr de 42.000 de autovehicule, în uşoară creştere faţă de 2012', a precizat preşedintele ASLO, Daniel Ivan.

Potrivit comunicatului citat, estimarea este însă una moderată, din cauza faptului că, în continuare pe piaţa auto există factori care pot avea un impact negativ asupra pieţei de leasing operaţional, printre aceştia numărându-se invazia de maşini second hand aduse din afara ţării, fără taxare, dar şi consumul populaţiei, care a rămas rezervat.

La sfârşitul trimestrului trei al acestui an, piaţa de leasing operaţional s-a menţinut la nivelul începutului de an, atingând 41.595 unităţi, ceea ce reprezintă o creştere de numai 1% faţă de aceeaşi perioadă din 2012, precizează comunicatul ASLO.

În primele 9 luni ale anului, aproximativ 8.000 autovehicule noi au fost înmatriculate prin leasing operaţional, reprezentând 17% din totalul înmatriculărilor de autoturisme şi autovehicule comerciale uşoare.

'După ce a cunoscut o dezvoltare constantă încă de la apariţie, acum mai bine de 8 ani, piaţa de leasing operaţional marchează în 2013 o stagnare. Aceasta se datorează în principal atât mediului economic dificil, care a determinat încă o scădere a pieţei auto, cât şi schimbărilor legislative, care au contribuit la această evoluţie slabă. Cu toate acestea, sunt optimist şi mă bucur să constat că, în ciuda turbulenţelor legislative, sociale, politice şi financiare, piaţa de leasing operaţional din România se îndreaptă în direcţia cea bună, fiind dej