Înainte să fi cheltuit integral banii alocaţi din bugetul naţional şi prin programul european pentru construirea de autostrăzi, Guvernul anunţă că „analizează” creşterea preţului carburanţilor cu aproximativ 50 de bani la fiecare litru ca scenariu pentru a strânge sumele necesare pentru modernizarea infrastructurii. Propunerea a venit de la fostul ministru al Transporturilor, liberalul Relu Fenechiu, care spune că şi-a convins în ultimele două luni atât colegii de partid, cât şi pe cei din Parlament că accizarea benzinei şi a motorinei şi taxarea traficului greu sunt soluţia pentru a strânge cele 26 de miliarde de euro cât costă construirea a 4000 de kilometri de autostradă.

Luni, premierul Victor Ponta a admis public că "analizează" această variantă fără a o respinge "în niciun caz de la început". "Este o idee mai veche, de când domnul Fenechiu era ministru, de a introduce o anumită taxă pe preţul benzinei şi motorinei care să alimenteze numai şi numai resursele necesare pentru construirea de infrastructură rutieră, nu ca venituri la bugetul general. Trebuie să o analizăm şi să vedem. Nu o resping în niciun caz de la început", a spus premierul într-o intervenţie telefonică la RTV.

Dacă va fi asumată politic, majorarea cu 10 eurocenţi pe litru a preţului carburanţilor ar urma să ducă, din 2014, la creşterea cu aproximativ 20 de lei a unui plin de benzină. Preţul mărit la carburanţi are însă efect şi asupra costurilor de transport al mărfurilor şi, implicit, asupra costurilor finale ale produselor, în supermarket.

Impactul electoral cu potenţial negativ a fost de altfel unul dintre motivele pentru care conducerea PNL a acceptat pe 30 august, la Mamaia, proiectul lui Relu Fenechiu, urmând însă să decidă ulterior momentul asumării unei iniţiative parlamentare în acest sens. Fostul ministru PNL a explicat pentru gândul că a avut însă între timp di