În prag de iarnă, ministrul Ministrul Delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Naţional şi Investiţii Străine, Dan Şova, anunţă că doar jumătate din drumurile naţionale şi autostrăzile din România au fost încredinţate prin contracte pentru deszăpezire. Şova sustine că nu s-au mai prezentat multe firme la licitaţiile organizate pentru că "nu se mai fură ca pe timpul doamnei Boagiu" şi dă asigurări că " până în 15 noiembrie nu suntem în pericol".
Analiza situaţiei drumurilor din România în prag de iarnă s-a făcut joi, 31 octombrie, la Sibiu, unde ministrul Şova a avut o întâlnire de lucru cu şefii CNADR şi cu directorii regionalelor de drumuri şi poduri.
"În acest moment avem acoperiţi cu contracte 56% din kilometri de drum naţional şi autostradă si până în data de 16 noiembrie vom acoperi restul ramas, până la sută la sută. Am discutat aici cu toată lumea, se poate rezolva acest lucru", a declarat Dan Şova la Sibiu.
Sunt părţi din drumuri " acoperite şi neacoperite din toate regionalele din ţară" iar principala cauză pentru care aproape jumătate din contracte nu au fost atribuite la timp prin licitaţii publice este lipsa de interes a firmelor, suţine Şova.
"Motivul pentru care nu au mai venit atât de multe firme sau nu au mai fost atât de interesate este faptul că pe timpul nostru nu se mai fură ca pe timpul doamnei Boagiu(nr. Anca Boagiu,ministru PDL), ca să spun direct. Nemaiputâdu-se fura ca pe timpul doamnei Boagiu, toate firmele care veneau să fure la sare şi la zăpadă au devenit mai puţin interesate", a specificat ministrul.
Dan Şova afirm[ că s-au făcut toate demersurile necesare şi s-au parcurs toate etapele pentru încredinţarea lucrărilor de deszăpezire, dar că ultima variantă de rezolvare a problemei este încredinţarea directă a contractelor.
"S-a făcut tot ce se putea dar nu au venit oamenii, nu s-au prezentat la li
