Amânată de la o lună la alta, deschiderea circulaţiei pe tronsonul III al ocolitoarei, care leagă DN 13 (zona Stupini) de DN 1 (ieşirea spre Ghimbav) va avea loc, cel mai probabil, peste două săptămâni, după cum au fost înştiinţaţi reprezentanţii Primăriei de către Compania de Drumuri.
Lucrările sunt în mare întârziere ţinând cont că şantierele au fost deschise la finele lui martie 2012, iar cel târziu în primăvara acestui an, şoferii ar fi trebuit să poată circula deja pe cei 6,3 km de drum.
Muncitorii mai au acum puţin de lucru la montarea parapeţilor de protecţie laterali, executarea semnalizării rutiere şi finalizarea lucrărilor de artă. După ce se va inaugura acest tronson traficul greu va fi scos complet din zona cartierului Bartolomeu, iar edilii vor demara lucrări de asfaltare a străzilor pe care până acum circulau camioanele şi care necesită reparaţii din cauza denivelărilor formate.
Tronsonul I rămâne „îngheţat”
Tronsonul III are o lungime totală de 6,3 km şi se desprinde cu un pasaj superior din DN 13 Braşov – Târgu-Mureş, intersectează strada Plugarilor cu un sens giratoriu, traversează DJ 103C (strada Lânii) cu un pasaj suprateran, intersectează drumul de acces la Institutul Cartofului cu un pasaj superior, intersectează calea ferată şi DN 1 Braşov – Sibiu cu un pasaj superior şi, mai departe, strada Clopoţel cu un sens giratoriu care va permite accesul din şi înspre DN 1 Braşov – Sibiu şi DN 73 Braşov – Piteşti.
Deocamdată, Compania de Drumuri nu a făcut nici un demers în vederea selectării unui nou constructor pentru primul tronson al ocolitoarei, după ce firma Alpine a intra în insolvenţă şi s-a reziliat contractul, lucrările rămânând la stadiul de 56%, din luna iulie de când fimra şi-a strâns toate utilajele şi a plecat.
Practic, s-au realizat segmentele de drum dintre poduri, pe care a fost turnat şi covor asfalti
