Legătura dintre Gara Basarab, stația intermodală Basarab și Gara de Nord a fost finalizată duminică odată cu inaugurarea unui trotuar rulant în lungime de 240 de metri, finalizat în urmă cu nouă luni, dar care nu a funcționat din cauza problemelor generate de conexiunea la energia electrică.
"Sunt fericit că până la urmă am reușit să ne menținem promisiunea. N-am crezut niciodată că este mai ușor să construiești decât să legi la curent electric acest trotuar, a durat ceva, dar iată că în felul acesta nodul intermodal este complet", a declarat primarul general, Sorin Oprescu, la deschiderea stației intermodale Basarab.
Trotuarul rulant, care are o lungime de 240 de metri și poate transporta pe oră aproximativ 6.000 de persoane, a costat aproximativ 11 milioane de lei. Este compus din șase benzi rulante, câte trei pe sens, fiecare având o lungime de 80 de metri. Are o viteză nominală de 0,5 metri pe secundă și senzori pentru pasageri. Investiția include și celelalte amenajări, respectiv lifturile sau vestibulul de intrare în stațiile de tramvai de pe podul Basarab.
"Trotuarul a fost gata în urmă cu vreo nouă luni de zile, mai avea puțin și bătea anul. Problema mea este faptul că a durat foarte mult până să rezolvăm toate lucrurile. Îmi aduc aminte de pasarela care era aici în zonă, paralel cu podul. Până să dăm pasarela jos au durat doi ani de zile. Prețul total a fost de aproximativ 11 milioane de lei cu tot ceea ce înseamnă și amenajarea părții de lifturi, vestibulul de intrare de sus, pentru stație, pentru stația de tramvai intermodală", a spus Sorin Oprescu, precizând că toate aceste lucrări "vor fi supravegheate și monitorizate" non-stop.
Referindu-se la consumul de energie al trotuarului rulant și al becurilor care luminează instalația, Sorin Oprescu a spus că, după ce s-a terminat monitorizarea "a ceea ce înseamnă fiecare stâlp cu l
