PRISTANDA: ”Apoi să le numărăm, coane Fănică; să le numărăm: două la prefectură. Două pe piața lui 11 Fevruarie… Două la primărie… Unul la școala de băieți… Unul… la școala de fete… Unul la spital… Două… la catrindală, la Sf. Niculae… Două la prefectură… paispce…” contează că unele au fost bifate de două ori? Nici vorbă. Așa și la noi.

O bucată din bulevardul General Ion Dragalina s-a asfaltat, lărgit, desenat cu locuri de parcare. 350 de metri lungime. 200.000 de euro. ”Am reabilitat strada General Dragalina, de la pod şi până la gară, prin lucrări care au constat în lărgirea ei astfel încât să avem două benzi curate pe sens, una de 3 metri lăţime şi alta de 3,5 metri şi, de asemenea, să avem locuri de parcare civilizate, la 45 de grade. Am creat 240 de locuri de parcare pe această porţiune”, a explicat primarul Nicolae Robu. Și aici intrăm direct în Caragiale. Pe dreapta străzii sunt 80 de locuri, iar pe stânga străzii cu doar câteva în plus, iar la 240 de locuri de parcare civilizate nu se ajunge decât eventual dacă luăm în calcul parcajul paralel, ilegal, de pe trotuar, care continuă și acum. Sau e vorba de locuri de parcare invizibile, realizate după cea mai nouă tehnologie extraterestră, și, în consecință, extrem de scumpe.

Cine să fi numărat locurile de parcare? Nimeni, pentru că dacă zice primarul… așa e.

PRISTANDA: ”Apoi să le numărăm, coane Fănică; să le numărăm: două la prefectură. Două pe piața lui 11 Fevruarie… Două la primărie… Unul la școala de băieți… Unul… la școala de fete… Unul la spital… Două… la catrindală, la Sf. Niculae… Două la prefectură… paispce…” contează că unele au fost bifate de două ori? Nici vorbă. Așa și la noi.

O bucată din bulevardul General Ion Dragalina s-a asfaltat, lărgit, desenat cu locuri de parcare. 350 de metri lungime. 200.000 de euro. ”Am reabilitat strada General Dragalina, de la pod şi până la ga