Scris de A.S. - Fostul viceprimar al Timişoarei Adrian Orza consideră că decizia actualei administraţii de a reabilita tramvaiele, în loc să achiziţioneze altele noi, este o greşeală. Iar dacă se doreşte totuşi o achiziţie pe fonduri europene pe viitor, consilierul local crede că n-ar mai trebui să se cheltuiască bani pe recondiţionarea celor second. „Dacă ne gândim la autobuze electrice, care sunt costisitoare ca preţ, nu înţeleg de ce nu dorim tramvaie noi, care nu reprezintă un moft, ci o necesitate”, afirmă Orza.

Fostul viceprimar şi-a expus punctul de vedere miercuri, după ce reprezentanţii primăriei au anunţat lansarea licitaţiei pentru reabilitarea actualelor tramvaie. Actuala administraţie locală are în plan modernizarea unui număr de până la 30 de tramvaie în decurs de 4 ani.

„Înţeleg că Primăria Timişoara nu renunţă la demersul de a reabilita tramvaiele vechi şi de a nu merge pe varianta pentru care există deja o hotărâre de consiliu local din legislatura trecută, de a achiziţiona tramvaie noi. Din punctul meu de vedere este o greşeală (…) Firma din Paşcani (n.r. – societatea care recondiţionează tramvaie vizitată de primarul Nicolae Robu la începutul anului) mie nu-mi spune nimic. Mai puţină încredere am într-o companie de genul acesta decât într-o firmă care produce tramvaie de zeci de ani”, a declarat Orza.

Consilierul local crede că este nevoie de o schimbare, pentru că tramvaiele second-hand primite din Germania nu mai corespund cerinţelor actuale, dar că soluţia nu este reabilitarea vagoanelor.

„Ani de zile am funcţionat cu tramvaie primite gratis din Germania pe filiera oraşelor înfrăţite şi am fost scutiţi de investiţii majore, tramvaiele fiind de foarte bună calitate, chiar dacă nemţii renunţaseră la ele. Sigur că s-a ajuns acum într-un punct în care aceste tramvaie sunt uzate fizic şi moral, nu se ridică la pretenţiile d