Reviziile rafinăriilor au făcut zob afacerile companiei petroliere de stat

An greu pentru cel mai important operator de produse petroliere de stat de pe litoral. Oil Terminal are mari probleme în acest an cu asigurarea frontului de lucru. Închiderea unor rafinării a afectat serios volumul mărfurilor transportate şi implicit cifra de afaceri. Potrivit unei raportări către piaţa de capital, Oil Terminal a încheiat primele nouă luni ale acestui an cu un minus de 5,7 milioane de lei, în condiţiile în care în perioada de referinţă a anului trecut, rezultatul brut al exerciţiului financiar îndica un plus de 721.257 lei, e drept un profit mic, dar profit. Potrivit conducerii companiei, de vină pentru evoluţia negativă sunt reviziile în care au intrat rafinăriile Petromidia şi Lukoil, care au generat o scădere cu aproape 60% a cantităţilor de motorină pe care şi le planificase pentru operare Oil Terminal. De asemenea, o parte dintre clienţii tradiţionali ai companiei constănţene şi-au lichidat sau redus drastic stocurile de carburaţi pe care le aveau depozitate la Oil Terminal. Alţi clienţi au intrat pur şi simplu în insolvenţă. Oil Terminal a făcut eforturi pentru reducerea cheltuielilor şi chiar a reuşit să le scadă cu 2%, respectiv aproape 1,6 milioane lei, însă acest lucru nu a influienţat cu mult balanţa negativă. Rămâne de văzut care va fi evoluţia financiară până la sfârşitul anului a companiei constănţene, dar fiind faptul că Oil Terminal s-a angajat la nişte cheltuieli suplimentare. Luna trecută, acţionarii companiei au aprobat angajarea unei societăţi de avocaţi pentru a reprezenta compania constănţeană în instanţă în disputa cu Agenţia Naţională de Administrare Fiscală şi Direcţia Regională pentru Accize şi Operaţiuni Vamale. Oil Terminal îşi dispută cu autorităţile statului plata accesorii (majorări de întârziere) aferente sumei de peste 192 milioane le