Dotat cu pachetul Weissach de optimizare a greutăţii, vehiculul accelerează de la zero la 100 km/h în numai 2,6 secunde, de la zero la 200 km/h în 7,2 secunde și depăşeşte limita de 300 km/h după 19,9 secunde.
Cu puţin timp înainte de livrarea primelor vehicule, Porsche 918 Spyder îşi depăşeşte propriile valori de referinţă. Marcând succesul ultimelor retuşuri de tuning, modelul super sport este acum chiar mai capabil să-şi demonstreze performanţele de viteză. Fiind dotat cu pachetul Weissach de optimizare a greutăţii, vehiculul accelerează acum de la zero la 100 km/h în numai 2,6 secunde (-0,2 secunde), de la zero la 200 km/h în 7,2 secunde (-0,5 secunde) și depăşeşte limita de 300 km/h după 19,9 secunde (-2,1 secunde).
"În acest moment putem spune că am folosit toate opțiunile disponibile pentru a impulsiona modelul 918 Spyder, lucrând la el până în ultimul minut pentru a obţine rezultatele dorite", a subliniat Dr. Frank-Steffen Walliser, Senior Vice President 918 Spyder.
De asemenea, îmbunătățirile aduc beneficii în ceea ce priveşte performanțele electrice livrate de modelul hybrid super sport. Cele două motoare electrice de pe punţile față și spate permit modelului 918 Spyder să accelereze de la zero la 100 km/h în 6,2 secunde, fără a produce emisii. Această performanță marchează o reducere cu șapte zecimi de secundă faţă de timpul obţinut anterior modificărilor. Graţie pachetului Weissach, timpul de sprint electric este redus la 6,1 secunde.
Modelul 918 Spyder dotat cu pachetul Weissach deține în prezent recordul la categoria vehicule rutiere pe pista Nordschleife Nürburgring, înregistrând un timp de 06:57 minute. În același timp, fiind un vehicul care asigură atât un consum, cât şi emisii foarte reduse, modelul este certificat pentru clasa de eficiență A+.
Odată cu montarea pachetul Weissach, conform NEDC consumul total de co
