Românii care obişnuiesc să meargă la ştrandul Hagymatikum de la Mako vor putea pedala de graniţă până în oraşul “cepei”

Vecinii maghiari din zona de graniţă au terminat lucrările la pista de biciclete care leagă localităţile Mako şi Apatfavla, din apropierea graniţei. Acesta are o lungime de 14 kilometri. Deşi nu a avut loc o încă o inaugurare oficială, “autostrada” a fost deja luată în primire de biciclişti.

Oamenii sunt extrem de mulţumiţi în primul rând pentru că vor putea pedala fără griji pe o porţiune de drum cu trafic infernal, având în vedere că e drumul care face legătura între frontieră româno-maghiară şi oraşele Mako, Szeged şi autostradă.

„În anul 2007, România a devenit membră în Uniunea Europeană, iar de la o lună la alta traficul pe drumul spre Mako s-a dublat. Creşterea traficului camioanelor a devenit o chestiune problematică pe drumul naţional 43. Pentru biciclişti acest a devenit un real pericol. În din 2011 am depus proiectul pentru pista care leagă Apatfalva de Mako, iar cea dintre Apatfalva şi cenadul maghiar este construit încă din 2008. A fost mare nevoie de acest drum”, a declarat Varga Peter, primarul din Apatfalva.

Cea mai mare parte din investiţie a fost realizată din fonduri Europe, circa 340 de milioane de forinţi. Urmează construcţia unei piste de biciclete care să lege Cenadul maghiar cu Nădlac (opt kilometri), astfel arădenii vor putea pedala lejer de la graniţa ungară. Planul include însă şi realizarea unei piste de biciclete care va lega oraşele Mako şi Szeged (35 de kilometri).

În Ungaria pistele de bicielet care leagă localităţile se inaugurează pe bandă rulantă. Una din cele mai interesante piste la care se lucrează este cea care leagă Budapesta de Balaton. După Olanda şi Danemarca, Ungaria este a treia ţară din Europa ca număr de biciclişti care folosesc acest mijloc de