Piaţa automobilelor la mâna a doua continuă să crească, în ciuda intrării în vigoare a timbrului de mediu în luna martie a acestui an. Înmatriculările de autoturisme la mâna a doua importate din Europa de Vest au continuat să crească şi în luna octombrie, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Luna trecută s-au înmatriculat pe piaţa locală aproape 21.000 de maşini second-hand, cu 25% mai multe decât în perioada similară a anului trecut, iar de la începutul anului aproape 187.000 de autoturisme la mâna a doua au intrat în România.
De partea cealaltă, înmatriculările de maşini noi au continuat declinul, scăzând cu 18% la 5.600 de maşini în octombrie şi cu 17% la 46.700 de unităţi în intervalul ianuarie-octombrie.
Luând în calcul un preţ mediu de 5.000 de euro, în total românii au cheltuit pe maşini vechi aproape un miliard de euro, în timp ce pe maşini noi au cheltuit doar 700 mil. euro, luând în calcul un preţ mediu de 15.000 de euro.
De la începutul acestui an în România au fost înmatriculate peste 120.000 de maşini mai vechi de zece ani, iar vârsta medie a parcului auto merge către 14 ani în 2013, faţă de 11 ani în 2007. În tot acest timp statul a alocat aproape 435 mil. euro pentru reînnoirea parcului de maşini. Mai mult, programul Rabla din acest an a fost suplimentat cu încă 3.000 de tichete, cu o valoare totală de 4,5 mil. euro.
Citiţi mai multe detalii aici
Piaţa automobilelor la mâna a doua continuă să crească, în ciuda intrării în vigoare a timbrului de mediu în luna martie a acestui an. Înmatriculările de autoturisme la mâna a doua importate din Europa de Vest au continuat să crească şi în luna octombrie, potrivit datelor Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor (DRPCIV).
Luna trecută s-au înmatriculat pe
