Americanii de la Google îşi testează maşinile autonome în SUA de ceva timp, dar pe celălalt continent, în Asia, abia acum a ajuns prima astfel de maşină pe asfalt. Japonezii de la Nissan au un sistem autonom şi tocmai l-au testat pe Nissan Leaf şi nu pare să fi fost un eşec.

Datorită testelor pe care le face Google cu sistemul său de control autonom al maşinii, aceste vehicule sunt ceva obişnuit prin SUA, mai precis în California, dar şi japonezii fac paşi mărunţi în această direcţie. În septembrie au obţinut drept de înmatriculare pentru un model Nissan Leaf, iar acum au testat sistemul Autonomous Drive pe autostrada Sagami din Kanagawa, notează Autoblog.

Maşina autonomă a Nissan este programată să funcţioneze cât mai aproape de una normală, cu şofer. Adică este „învăţată“ să schimbe banda sau să păstreze o distanţă sigură faţa de celelalte vehicule, frânând sau accelerând.

Pe lângă cele două companii, nici Volvo nu s-a lăsat mai prejos. Anul trecut a testat în Spania trei maşini echipate cu camere video, radare şi senzori laser care aveau sarcina de a urmări un camion. Şi au făcut asta pe parcursul a aproape 200 de kilometri cu o viteză medie de 85 kilometri pe oră. Marele avantaj, în teorie, al maşinilor autonome e că ar reduce rata accidentelor rutiere, deoarece este eliminat factorul uman.

Din România, s-a remarcat Ionuţ Budişteanu, un tânăr de 19 ani din Râmnicu Vâlcea, cu un proiect similar. El susţine că poate crea o maşină similară celei de la Google cu doar 4.000 de dolari. El foloseşte un LiDAR, un radar care în loc de unde radio foloseşte raze laser, camere video şi un sistem de poziţionare pe banda de mers dezvoltat de el. A câştigat, cu invenţia sa, şi concursul Intel ISEF de anul acesta. Următorul pas este să transforme proiectul în realitate.

Hai să discutăm, ne găseşti pe Facebook - Tech Adevărul

Află mai mu