Scris de Diana Dutu - BUCUREŞTI. Am putea „zbura” cu trenul pe litoralul Mării Negre, dacă s-ar concretiza proiectul discutat de premierii chinez şi român, privind realizarea unei linii de cale ferată pentru trenuri de mare viteză, între Arad şi Constanţa.
BUCUREŞTI. Discuţiile dintre Li Keqiang, premierul Chinei, şi premierul Victor Ponta au atins (şi) cooperarea în domeniul infrastructurii, inclusiv dezvoltarea de linii de cale ferată pentru trenuri rapide. E vorba de o linie de mare viteză care să lege Constanţa de Arad, până la Budapesta. „Este un coridor european care va pleca din Viena, va ajunge la Budapesta, Bucureşti şi Constanţa. Prima întâlnire de lucru o vom avea pe 10 decembrie, apoi în prima jumătate a lunii ianuarie. Vom începe, probabil, cu un tronson care este uşor de realizat, datorită condiţiilor de teren: Bucureşti – Constanţa” – a detaliat Ramona Mănescu, ministru al Transporturilor. Potrivit acesteia, valoarea totală a proiectului este de aproximativ 11 miliarde de euro, investiţia urmând a se realiza în parteneriat public-privat.
Chinezii au finalizat, anul trecut, cea mai lungă linie de cale ferată de mare viteză din lume, între capitala Beijing şi oraşul Guangzhou: 2.298 de kilometri. Pe linia ferată dezvoltată în China, trenurile circulă cu 300 de kilometri la oră, distanţa dintre cele două oraşe fiind parcursă în aproximativ şapte ore. Trenurile noastre ar avea nevoie de mai bine de două zile să parcurgă aceeaşi distanţă…
Să îndrăznim să visăm sau e mai bine să nu ne facem speranţe deşarte?
