Consiliul General al Municipiului Bucuresti a aprobat, in sedinta de joi, PUZ-ul care stabileste traseul autostrazii suspendate a carei idee a fost lansata de Sorin Oprescu in timpul campaniei sale electorale din 2008, au dezvaluit surse din cadrul Primariei, pentru Ziare.com.
Proiectul, evaluat de peste 1,5 miliarde de euro, prespune ca autostrada va avea 13,5 kilometri si va fi cuprinsa intre Lacul Morii si Sos. Colentina.
Primarul Sorin Oprescu a declarat ca acest proiect se va realiza in parteneriat public-privat, insa din 2011 pana acum inca nu a gasit un investitor. Anul trecut, edilul Capitalei spunea ca vrea sa coopteze investitori din China, SUA, Rusia si Coreea de Sud, care si-au arata interesul pentru acest proiect.
Tot anul trecut, studiul de fezabilitate pentru proiectul "Inchidere Inel Median de Circulatie la Zona Nord - Autostrada Urbana Tronson cuprins intre Lacul Morii si Sos. Colentina" a fost aprobat de CGMB. Conform documentului, costul total al lucrarii va fi de 6,83 miliarde lei, adica de 1,570 miliarde euro.
Noua artera va fi construita pe cea mai mare portiune in vecinatatea caii ferate si se va intersecta pe traseu cu Soseaua Colentina, Soseaua Andronache, Penetratia Autostrazii Bucuresti - Brasov, in imediata vecinatate a Strazii Gherghitei, Soseaua Petricani, Soseaua Pipera, Bulevardul Aerogarii/Strada Nicolae Caramfil, Soseaua Nordului, Soseaua Bucuresti-Ploiesti (DN 1), Bulevardul Poligrafiei, Bulevardul Bucurestii Noi/Soseaua Chitilei, Calea Giulesti, Calea Crangasi, Soseaua Virtutii.
Consiliul General al Municipiului Bucuresti a aprobat, in sedinta de joi, PUZ-ul care stabileste traseul autostrazii suspendate a carei idee a fost lansata de Sorin Oprescu in timpul campaniei sale electorale din 2008, au dezvaluit surse din cadrul Primariei, pentru Ziare.com.
Pro
