Dupa 15 ani de intrerupere, tramvaiele vor circula din nou in zona CUG cu ajutorul proiectului de reabilitare si modernizare a soselei Nicolina - CUG. Lucrarile incepute in aceasta vara se misca cu pasi repezi, iar muncitorii au inceput deja sa toarne beton intre sine pentru fixarea lor. Firmele care lucreaza în zona si-au propus ca în acest an sa toarne si stratul de uzura al carosabilului pentru a finaliza complet intersectiile din zona superioara a soselei Nicolina. Pana acum au fost asfaltate ambele sensuri de mers de la pod Nicolina pâna în zona Tehnopolis si au demarat sapaturile la linia de tramvai.

"S-a lucrat în ritm alert la pregatirea structurii suport a liniilor de tramvai si a turnarii zidurilor de sprijin. Pe ruta Biserica Înaltarea Domnului - Rond Vechi CUG, au fost montate plasele de armare si traversele si au fost amplasate segmentele de sina noua de tramvai", precizeaza reprezentantii Primariei Iasi. In total vor fi înlocuiti 8 kilometri linie simpla de tramvai, va fi reabilitata reteaua stradala pe o suprafata de 66.000 mp, vor fi modernizati 30.000 mp de trotuare si va fi amenajata o pista pentru biciclisti cu o lungime de 4 kilometri. Valoarea totala a proiectului este de 87,6 milioane lei, dintre care aproximativ 70 de milioane provin din fondurile europene.

Dupa 15 ani de intrerupere, tramvaiele vor circula din nou in zona CUG cu ajutorul proiectului de reabilitare si modernizare a soselei Nicolina - CUG. Lucrarile incepute in aceasta vara se misca cu pasi repezi, iar muncitorii au inceput deja sa toarne beton intre sine pentru fixarea lor. Firmele care lucreaza în zona si-au propus ca în acest an sa toarne si stratul de uzura al carosabilului pentru a finaliza complet intersectiile din zona superioara a soselei Nicolina. Pana acum au fost asfaltate ambele sensuri de mers de la pod Nicolina pâna în zona Tehnopolis si au demara