Iesenii au ocazia sa calatoreasca cu un alt tramvai de epoca, acesta fiind cel mai longeviv vagon care a circulat pe strazile orasului. Este vorba despre un tramvai de ITB 100 care a circulat in Iasi imediat dupa al II-lea Razboi Mondial si pana in anii '90. Vagonul a fost botezat de copii "Ionel", pricindeii fiind si cei mai mari fani ai tramvaiului care a devenit si personaj de poveste in seria de reviste "Papatram si compania", publicatie conceputa de ieseanul Silviu Stanciu. Incepand de ieri, micul vagon "Ionel" a inceput sa ii transporte pe copii pe sinele din oras. "Este foarte frumos sa mergi cu tramvaiul. El nu polueaza si merge incet ca sa nu faca accidente. Este loc ca sa poti sa te joci cu alti copii si poti sa fugi prin el", a spus unul dintre copiii care au avut norocul sa calatoreasca cu tramvaiul ITB 100.

Calatoriile cu vagonul istoric vor continua pe tot parcursul sarbatorilor, pana la finalul anului.

Iesenii au ocazia sa calatoreasca cu un alt tramvai de epoca, acesta fiind cel mai longeviv vagon care a circulat pe strazile orasului. Este vorba despre un tramvai de ITB 100 care a circulat in Iasi imediat dupa al II-lea Razboi Mondial si pana in anii '90. Vagonul a fost botezat de copii "Ionel", pricindeii fiind si cei mai mari fani ai tramvaiului care a devenit si personaj de poveste in seria de reviste "Papatram si compania", publicatie conceputa de ieseanul Silviu Stanciu. Incepand de ieri, micul vagon "Ionel" a inceput sa ii transporte pe copii pe sinele din oras. "Este foarte frumos sa mergi cu tramvaiul. El nu polueaza si merge incet ca sa nu faca accidente. Este loc ca sa poti sa te joci cu alti copii si poti sa fugi prin el", a spus unul dintre copiii care au avut norocul sa calatoreasca cu tramvaiul ITB 100.

Calatoriile cu vagonul istoric vor continua pe tot parcursul sarbatorilor, pana la finalul anului.

@N_