Premierul Victor Ponta a prezentat săptămâna aceasta harta principalelor autostrăzi a căror construire o promite românilor. Strategia ”România 100” prevede construirea a cel puţin 1.200 de kilometri de autostradă până în 2020, an în care se va încheia următorul exerciţiu financiar al UE. Printre judeţele care vor fi brăzdate de viitoarele drumuri se numără şi Buzăul.

Fie că vorbim despre o legătură cu Focşani sau despre o legătură cu Bră­ila şi Galaţi, Buzăul este menţionat în noua strategie a Guvernului prezen­tată în această săptămână de premie­rul Victor Ponta. Pentru finanţarea proiectelor care ar rebui să se încheie în 2020, statul român s-ar angaja să aloce aproximativ 750 mi­lioane de euro anual şi să concesioneze noile tronsoane în proporţie de 51%, astfel încât statul să contribuie cu maximum 49%. În opinia oficialilor, strategia “România 100 – Autostrăzi” ar fi posibilă cu ajutorul triplării absorbţiei de fonduri europene din ultimul an, dar şi al cointeresării partenerilor privaţi în finanţarea noilor lucrări de construcţie, urmărindu-se totodată şi acce­lerarea proiectelor începute. Anunţând că, în prezent, România are 530 km de autostradă, dintre care 230 km inauguraţi în perioada 2012 – 2013, Guvernul a precizat că au fost luate în calcul patru surse de finanţare, respectiv TEN-T coeziune, TEN-T dezvoltare regională, concesiune/PPP şi statul român. Pentru autostrada pre­- conizată că va avea ruta Buzău-Brăila-Galaţi, finaţarea ar putea fi din banii alocaţi de stat. Autostrada pre­co­nizată va avea o lungime de 120 de kilometri. Potrivit specialiştilor în trafic de la firmele de construcţii, un drum naţional poate face faţă la o medie zilnică anuală (MZA) de 15.000 de vehicule. Conform calculelor, între municpiile Buzău, Brăila şi Galaţi, traficul variază între 5.000 şi 10.000 vehicule.●

Premierul Victor Ponta a prezentat săptămâna aceast