Vrei să te plimbi cu primul tren SF din România? Din ianuarie, acesta va circula pe ruta Bucureşti-Craiova-Strehaia-Motru. Trenul electric „Hyperion" a ieşit deja pe şine pentru teste. Acesta atinge o viteză maximă de 160 de kilometri pe oră.

„Hyperion" are o capacitate de 180 de locuri, dar oferă condiţii de lux. Toţi călătorii beneficiază de internet Wi-fi gratuit şi au şi prize pe care le pot folosi.

Trenul este prevăzut cu senzori care monitorizează aerul din vagoane: cantitatea de dioxid de carbon emanată de pasageri, temparatura optimă şi umiditatea. Asigură toate facilităţile de confort: spaţii generoase, scaune confortabile, toalete, aer condiţionat, uşi de acces cu siguranţă sporită, podea joasă. Singurii dezavantajaţi vor fi fumătorii, pentru că „Hyperion" nu are spaţii destinate pentru ei.

Capacitatea trenului este de aproximativ 180 de locuri

Mecanicul are două camere care îi transmit imagini în timp real, în locul oglinzilor retrovizoare

Garnitura este vopsită în mai multe culori, ca să nu îi tenteze pe iubitorii de grafitti să o mâzgălească

Şi mecanicul de locomotivă va trebui să se obişnuiască cu noile condiţii, pentru că trenul nu are oglinzi retrovizoare obişnuite, ci două camere video care îi transmit imagini în timp real.

Trenul este vopsit în multe culori, din fabrică, pentru a scăpa de pasionaţii de grafitti care ar fi tentaţi să-l „picteze". Hyperion a costat 3 milioane de euro şi a fost construit, din fonduri europene, de Uzina Softronic Craiova. Trenul, care atinge 160 de kilometri pe oră, efectuează acum ultimele probe înainte de lansarea sa oficială din ianuarie. Atunci va fi stabilit şi preţul biletelor de călătorie. Directorul Softronic, Ion Gîrniţă, spune că trenul pentru transportul călătorilor este „un fel de săgeată albastră electrică".

Un alt român,