Statele Membre ale Uniunii Europene (UE) nu au ajuns la niciun acord în privinţa limitării folosirii biocarburanţilor din culturi agricole în transporturi, relatează un comunicat de presă trimis redacţiei.
Conform estimărilor, amânarea luării unei decizii va conduce la creşterea cantităţii de emisii de gaze cu efect de seră şi a preţurilor la alimente.
Miniştrii europeni pentru energie au respins ieri, în Consiliul de la Bruxelles, un acord politic de modificare a politicilor europene privind biocarburanţii, precizează documentul citat. Propunerea respinsă ar fi limitat la 7% utilizarea biocarburanţilor din generaţia I, obţinuţi din culturi alimentare.
Deşi ar fi reprezentat o îmbunătăţire a politicilor actuale, introducerea plafonului de 7% a fost considerată de statele europene promotoare ale unor politici curate drept un compromis prea mare, faţă de propunerea iniţială a Comisiei Europene, de 5%.
"Dacă ar fi fost aprobată, propunerea de compromis ar fi avut efecte grave, dar menţinerea stării de fapt este dezastruoasă. Absenţa oricăror măsuri înseamnă emisii şi preţuri mai mari", a declarat Nuša Urbancic, manager pentru combustibili curaţi în cadrul Federaţiei europene "Transport&Environment".
Olanda, Belgia, Danemarca, Italia şi Luxemburg au refuzat să sprijine acest compromis, în timp ce ţara noastră, pe de altă parte, a susţinut propunerea.
F.A. Statele Membre ale Uniunii Europene (UE) nu au ajuns la niciun acord în privinţa limitării folosirii biocarburanţilor din culturi agricole în transporturi, relatează un comunicat de presă trimis redacţiei.
Conform estimărilor, amânarea luării unei decizii va conduce la creşterea cantităţii de emisii de gaze cu efect de seră şi a preţurilor la alimente.
Miniştrii europeni pentru energie au respins ieri, în Consiliul de la Bruxelles, un acord politic de modificare a polit
