Noile trenuri de metrou achiziţionate de Metreorex vor intra în circulaţie peste patru luni. Acestea sunt produse de compania Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) din Spania.
Metrorex a comandat 16 noi trenuri, în valoare de 97 milioane de euro (fără TVA). Doar primele patru unităţi sunt fabricate integral în Spania. Restul de 12 vor fi montate la uzina Atelierul CFR Griviţa.
Banii pentru noile trenuri sunt asiguraţi atât din credite luate de la Banca Europeană de Investiţii (BEI), cât şi de la bugetul de stat, potrivit Metrorex.
Trenurile noi de metrou vor fi puse în circulaţie cu călători după finalizarea testelor, obţinerea Agrementului Tehnic de la Autoritatea Feroviară Română (AFER) şi efectuarea probelor de anduranţă în circulaţie normală fără călători (20.000 de kilometri). Data estimată a punerii lor în circulaţie este luna aprilie 2014.
Citiţi mai mult despre noile garnituri de metrou pe www.gandul.info
Noile trenuri de metrou achiziţionate de Metreorex vor intra în circulaţie peste patru luni. Acestea sunt produse de compania Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) din Spania.
Metrorex a comandat 16 noi trenuri, în valoare de 97 milioane de euro (fără TVA). Doar primele patru unităţi sunt fabricate integral în Spania. Restul de 12 vor fi montate la uzina Atelierul CFR Griviţa.
Banii pentru noile trenuri sunt asiguraţi atât din credite luate de la Banca Europeană de Investiţii (BEI), cât şi de la bugetul de stat, potrivit Metrorex.
Trenurile noi de metrou vor fi puse în circulaţie cu călători după finalizarea testelor, obţinerea Agrementului Tehnic de la Autoritatea Feroviară Română (AFER) şi efectuarea probelor de anduranţă în circulaţie normală fără călători (20.000 de kilometri). Data estimată a punerii lor în circulaţie este luna aprilie 2014.
Citiţi mai mult des
