Arieratele companiilor, împreună cu datoriile pe care le strâng în continuare, atârnă greu în contul statului. Sursa: MARIAN ILIE
Ministerul Economiei a relansat privatizarea Oltchim. La sfârşitul lui ianuarie 2014, ar trebui să ştim ce companii sunt interesate de combinat. Se va încerca vânzarea Oltchim fără datorii.
Practic, acesta se va împărţi în două societăţi: una va prelua datoriile istorice, iar cealaltă business-ul propriu-zis. Numai că investitorul poate afla ce cumpără doar după ce este declarat câştigător (de abia ulterior se va înfiinţa compania Oltchim fără datorii), ceea ce scade interesul pentru companie.
De altfel, nici ministrul Economiei, Andrei Gerea, nu se arată prea încrezător: "Avem şi o soluţie de rezervă, în caz că nu găsim un cumpărător", a spus acesta. Până acum, cele trei încercări ale USL de a vinde companii de stat au eşuat. Un eşec foarte costisitor. Potrivit calculelor EVZ, datoriile cu care rămâne statul din aceste încercări reprezintă peste un miliard de euro.
Datoriile noi se adaugă celor istorice
1,1 miliarde de euro, arierate. Statul este acţionar majoritar al tuturor acestor companii. Ratarea privatizărilor a însemnat, practic, menţinerea arieratelor companiilor, deşi în convenţiile cu FMI ni s-a impus de câţiva ani eliminarea acestora. La Oltchim, valoarea arieratelor urcă la 790 de milioane de euro, iar la Poşta Română datoriile totale sunt de peste 100 de milioane de euro.
La CFR Marfă, statul a şters datorii de aproape două miliarde de lei, prin majorarea capitalului social. Într-un document publicat recent de Executiv se menţionează însă că, pentru că vânzarea companiei nu a reuşit, arieratele în contul statului depăşesc cu peste un miliard de lei planul, deci încă 220 de milioane de euro, arierate de la CFR Marfă. Statul rămâne cu minim 1,1 miliarde de euro datorii istorice, din eşecul celor
