Ministrul Transporturilor afirmă că există mai multe proiecte care şi-ar dori să intre în istorie, iar unul dintre acestea, pe care speră să-l finalizeze în perioada mandatului, vizează modernizarea porturilor de pe Dunăre, care beneficiază de fonduri europene de 750 milioane euro.

"Sunt foarte multe proiecte care mi-aş dori să intre în istorie, dar unul dintre ele, pe care sper să-l pot duce la bun sfârşit, este cel care se referă la coridorul Dunăre – Main – Rin, spre exemplu, şi proiectul integrat prin care nu numai că facem Dunărea navigabilă şi cu potenţial foarte mare din punct de vedere economic, dar putem să modernizăm toate porturile care sunt la Dunăre, să le modernizăm în sensul în care facem centre multimodale, intermodale, logistice", a declarat ministrul Transporturilor la emisiunea "După 20 de ani", difuzată duminică de Pro TV.

Ea a răspuns astfel unuia dintre moderatori, care a dorit să afle ce proiect ar putea "intra în istorie" finalizat de ea ca ministrul al Transporturilor.

"Proiectul acesta urmează să fie realizat din Connecting Europe Facility, avem alocat 750 milioane euro pentru acest proiect, este un proiect integrat, pentru că nu vorbim doar de căi navigabile, vorbim şi de refacerea porturilor şi centrele logistice care vor fi în porturi", a precizat ministrul.

Ministerul Transporturilor a anunţat în octombrie că are la dispoziţie 1,3 miliarde de euro, bani europeni, care vor fi utilizaţi pentru reabilitarea căii ferate Craiova-Calafat, investiţie de 400 milioane euro, şi pentru modernizarea celor 16 porturi dunărene şi maritime.

Mănescu a afirmat, răspunzând unor întrebări, că nu doreşte ca ministerul Transporturilor să cedeze portul Constanţa, care este un obiectiv strategic, de interes naţional, şi trebuie tratat ca atare.

"Eu nu vreau să dau portul şi domnul Mazăre (Radu Mazăre, primarul Constanţe