Interpelarea deputatului PSD Scarlat Iriza cu privire la problemele de pe DN 66 nu a ajuns unde trebuia. Asta susţine chiar Ramona Mănescu, ministrul Transporturilor, care l-a trimis pe Iriza să se intereseze de soarta singurului drum european al judeţului la altă instituie. Deputatul trebuie să ceară informaţiile de la Dan Şova.

Problemele privind reabilitarea cu viteza melcului a DN 66 pe tronsonul Rovinari-Bumbeşti-Jiu, dar şi restricţiile din zona Defileului Jiului, l-au făcut pe deputatul Scarlat Iriza să ceară explicaţii chiar de la ministrul Transportului. Acesta i-a adresat o întrebare oficială chiar Ramonei Mănescu pe data de 6 noiembrie. „Gorjul este un judeţ defavorizat, monoindustrial, iar această izolare nu face decât să îi determine pe potenţialii investitori să se orienteze către alte zone ale ţării deoarece infrastructura are un rol extrem de important în orice activitate economică. De la transportatori, la afacerişti în turism şi lanţuri de magazine, cu toţii au de suferit din cauza închiderii Defileului Jiului, iar de aici până la desfiinţarea unor locuri de muncă nu mai este decât un pas”, scria Iriza în interpelarea lui către ministrul Transporturilor, Ramona Mănescu.

Trimis la Şova

Răspunsul la cele solicitate de Scarlat Iriza a venit la finele lunii trecute, iar Ramona Mănescu îi cerea acestuia să întrebe în altă parte deoarece Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi nu mai este în subordinea ei. „Activitatea MT a fost restructurată, iar CNADNR SA a trecut de sub autoritatea MT sub autoritatea Departamentului pentru Proiecte de Infrastructură şi Investiţii Străine. DPIIS s-a substituit în toate drepturile şi obligaţiile MT în ceea ce priveşte infrastructura de transport rutier. Ţinând cont de cele de mai sus, considerăm că solicitarea trebuie supusă analizei DPIIS care exercită funcţiile principale de strategie şi de regl