In ultimele luni 5 luni ale lui 2013 (iulie-noiembrie) vanzarile raportate au inregistrat cresteri fata de lunile similare din 2012, fapt ce face ca pentru aceasta perioada sa consemnam o crestere medie de 4,1% fata de aceeasi perioada din 2012, din care la autoturisme, de 7,1%. Cu toate acestea, pe totalul celor 11 luni din 2013, avem o scadere generala a pietei de 8,1%, din care la autoturisme de 7,2%.
Si pe plan european observam o evolutie negativa a principalelor piete europene pe ansamblul celor 11 luni din 2013, astfel: Franta -6,9%, Italia -7,7%, Germania -4,9%). In continuare, vanzarile pe piata din Romania sunt sustinute de achizitiile realizate de catre persoanele juridice (74% din totalul volumelor la 11 luni), se arat intr-un comunicat al Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA).
In ceea ce priveste situatia pe luna noiembrie, raportul este si de aceasta data favorabil achizitiilor realizate de catre persoanele juridice care reprezinta 81% din total, in ciuda functionarii Programului “Rabla”, care in ultimele patru luni (iulie-octombrie), echilibrase intr-o oarecare masura situatia comparativ cu primele luni ale anului. Practic, in noiembrie, s-a revenit la dezechilibrul inregistrat in primele luni ale anului, cand acest raport era net in favoarea persoanelor juridice (peste 80%).
Productia nationala
La un volum total de 368.039 unitati fabricate in 11 luni, se inregistreaza o crestere de 19,5% fata de anul 2012, cifra datorata in exclusivitate productiei de autoturisme care inregistreaza o crestere de 24% (volum total 368.011 unitati). in cifre absolute, fata de aceeasi perioda din 2012, au fost fabricate in 2013 cu 59.950 mai multe autovehicule.
Volumele cele mai mari le-au inregistrat Dacia Duster (111.039 unitati), urmata de Dacia Sandero (108.379 unitati), Dacia Log
