TIMIȘOARA. Orașul este tot mai sufocat de mașini, iar variante pentru fluidizarea traficului nu sunt foarte numeroase. O soluție ar fi construirea de noi poduri peste Canalul Bega, pe care primarul vrea să o pună în practică. În 2014 se vor face primii pași pentru ridicarea unor noi poduri odată cu întocmirea primelor documentații necesare. Vom da drumul la studiile de fezabilitate şi vom licita împreună cu studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice şi documentaţiile de execuţie pentru câteva noi poduri. Timişoara are nevoie urgentă de un nou pod la Jiul, de un nou pod la Solventul, de un nou pod la Bobâlna şi cel puţin un nou pod, dar mai degrabă două, în vecinătatea Podului Decebal: unul în amonte de Podul Decebal şi unul în aval de Podul Decebal. Când vom avea aceste minim trei şi posibil patru sau cinci poduri, atunci oraşul va fi mult mai uşor de parcurs în orice direcţie, nu vom mai avea probleme la traversarea Begăi. Sunt proiecte mari, sunt proiecte ambiţioase, dar sunt total realiste, este de părere primarul Nicolae Robu. De asemenea, tot anul viitor, trei poduri din oraș vor intra în reparații, ocazie cu care vor fi și lărgite. Este vorba despre podurile Ştefan cel Mare, Eroilor şi Muncii.

TIMIȘOARA. Orașul este tot mai sufocat de mașini, iar variante pentru fluidizarea traficului nu sunt foarte numeroase. O soluție ar fi construirea de noi poduri peste Canalul Bega, pe care primarul vrea să o pună în practică. În 2014 se vor face primii pași pentru ridicarea unor noi poduri odată cu întocmirea primelor documentații necesare. Vom da drumul la studiile de fezabilitate şi vom licita împreună cu studiile de fezabilitate şi proiectele tehnice şi documentaţiile de execuţie pentru câteva noi poduri. Timişoara are nevoie urgentă de un nou pod la Jiul, de un nou pod la Solventul, de un nou pod la Bobâlna şi cel puţin un nou pod, dar mai de