Mesajul a fost trimis. Multumesc!
Curtici - Ştiri locale
Conferinţa ZF Logistică, Transporturi & Automotive 2025. Infrastructura răspândeşte bunăstare oriunde este construită, iar A0 va „schimba jocurile“ pentru Bucureşti. Schengen este o „gură de oxigen“, iar companiile din logistică aşteaptă să treacă pragul de 8 mil. mp depozite
♦ Interesul pentru nearshoring rămâne ridicat, piaţa locală fiind „în cărţi“ pentru noi investiţii în producţie. Industria auto a demarat deja producţia primelor maşini electrice la Craiova, de către Ford Otosan, în timp ce producţia este aşteptată să revină pe plus în lunile următoare. Aderarea la spaţiul Schengen a crescut productivitatea companiilor româneşti şi creşte eficienţa transportatorilor. Mai mult, putem atrage în continuare mai uşor investiţii în producţie, iar logisticie
Conferinţa ZF Logistică, Transporturi & Automotive 2025. Infrastructura răspândeşte bunăstare oriunde este construită: România poate livra 400 de kilometri de autostradă anual şi în cinci ani îşi va dubla suprafaţa logistică, la peste 15 mil. metri pătraţi
♦ România ajunge la 8 mil. mp spaţii logistice până la final de 2025 ♦ 400 km de autostradă anual va putea livra România după 2026 ♦ 47.000 de firme de transport au 177.000 de camioane în România ♦ De 40.000 de şoferi de camion are nevoie România l Modernizarea căii ferate între Curtici şi Constanţa a început în 2001 şi acum nici jumătate nu este gata ♦ Interesul pentru maşini electrice este tot mai mare, pe măsură ce companiile vor să reducă amprenta de carbon. România pariază pe dez
Sorin Chinde, Vicepreşedinte, GRAMPET Group: Investiţiile alocate infrastructurii feroviare sunt foarte mici în raport cu necesarul. Durează 12 ore să traversezi Ungaria cu trenul, iar în România traversezi în 2 zile
Investiţiile alocate infrastructurii feroviare sunt foarte mici în raport cu necesarul. Durează 12 ore ca să traversezi Ungaria cu trenul, iar în România traversezi în 2 zile, a declarat Sorin Chinde, Vicepreşedinte, GRAMPET Group în cadrul conferinţei ZF LOGISTICĂ, TRANSPORTURI ŞI AUTOMOTIVE 2025. ” Infrastructura în general aduce dezvoltare. Fie că este infrastructură rutieră, autostrăzi, fie că este infrastructură feroviară. Infrastructura feroviară în România lasă extrem de multe
Doliu la UVVG: Adrian Cotoraci, fost director ITA-Goldtech Arad, a murit
Familia academică a Universității de Vest „Vasile Goldiș” din Arad este în doliu: Adrian Cotoraci, fost director al incubatorului de afaceri ITA-Goldtech, responsabil cu protecția datelor cu caracter personal al Universității, a murit în această dimineață, la vârsta de 64 ani. Adrian Cotoraci a absolvit Sudura a Institutul Politehnic Traian Vuia din Timișoara, în anul 1985. A absolvit Științe Juridice și Economia Comerțului, Turismului și Serviciilor și cursuri de master Managementul
Handbal. Junioare IV. Petroșenencele – vicecampioane zonale
La sfârșitul săptămânii trecute a fost handbal pe pâine la junioare IV, în Sala Sporturilor din Deva, care a găzduit Turneul Zonal 5. La turneu au luat parte echipe din județele Arad, Caraș Severin, Timiș și Hunedoara. Cele 13 participante au fost împărțite în patru grupe, una cu patru echipe, iar celelalte cu trei. În grupa A au fost repartizate: CSȘ Petroșani, CFR Simeria, CSȘ Hunedoara și Golden Kids Bocșa. În grupa B: Hercules Herculane, Școala nr. 7 Timișoara și Dominicii Timișoa
Zeci de percheziţii în Arad, într-un dosar privind nerespectarea regimului armelor şi braconaj
Poliţiştii fac, duminică dimineaţă, 28 de percheziţii în judeţul Arad, într-un dosar care vizează nerespectarea regimului armelor şi braconaj, transmite News.ro. ”Poliţiştii Serviciului Arme, Explozivi şi Substanţe Periculoase Arad, sub coordonarea Parchetului de pe lângă Judecătoria Gurahonţ, pun în aplicare, în această dimineaţă, 28 de mandate de percheziţie domiciliară, în judeţul Arad”, a anunţat, duminică Poliţia Română. Activităţile se desfăşoară în cadrul unui dosar penal în ca
Handbal. CSȘ Petroșani - angrenată în competiții
Junioare 2 Odată cu finalul lunii martie, au luat sfârșit meciurile din sezonul regular al Campionatului Național de handbal pentru junioare 2. În această fază a evoluat, cu rezultate foarte bune, CSȘ Petroșani. Cu toate că erau calificate în primul turneu semifinal și cu primul loc asigurat în grupa G de mai multă vreme, fetele de la CSȘ Petroșani au tratat cu maximă seriozitate meciul din etapa a XIV-a, ultima a sezonului regular. În acest meci petroșănencele au întâlnit pe Milleniu
Circulația trenurilor oprită temporar pe un sector feroviar din Banat
Foto: Arhivă Circulația trenurilor este închisă temporar pe un sector feroviar din sud-vestul țării. Garniturile nu pot circula între Teregova și HM Poarta. De vină este o problemă tehnică. Compania Naţională de Căi Ferate “CFR” SA anunță joi că, circulația feroviară este oprită pe distanța Teregova – HM Poarta, ca urmare a lipsei de tensiune în linia de contact. Cauza acestui incident „este atribuită trenului 56098 001 (SNTFM CFR Marfă SA), care a rămas fără tensiune în linia de cont
Reacția ministrului Grindeanu, după ce trenul nou de la Alstom a fost atacat cu pietre duminică seara, iar un geam s-a spart
Ministrul Transporturilor solicită măsuri urgente pentru găsirea și sancționarea celor care au aruncat cu pietre în noul tren electric Alstom Coradia Stream. Trenul CFR Călători a fost atacat duminică seara, în zona Chitila, iar un geam lateral s-a spart. Trenul de la Alstom a fost atacat și în septembrie 2024, tot între București și Ploiești, când era în teste. „Aruncarea cu pietre în trenurile aflate în deplasare este cu atât mai gravă cu cât pot fi puse în pericol viețile călătoril
Licitații Constanța CFR Călători SA caută firme pentru salubrizarea de vagaone. Ce sumă investește (DOCUMENT)
Societatea Națională de Transport Feroviar de Călători (SNTFC) „CFR Călători“ SA organizează o licitație pentru salubrizare vagoane de călători, rame electrice și automotoare" - împărțită în 8 loturi. Salubrizarea este valabilă pentru București, Constanța, Călărași, Arad, Caraș Severin, Bihor, Timiș, Hunedoara. Informațiile privind au fost publicate în Sistemul Electronic al Achizițiilor Publice la data de 06 martie 2025, unde se precizează că valoarea estimată a achiziției este
Traficul feroviar s-a reluat complet la Mihăești, în zona în care s-au lovit două trenuri de marfă, iar un șef de tren a decedat
CFR Infrastructură a anunțat, miercuri, 5 martie 2025, reluarea traficului feroviar pe ambele fire, între stațiile Mihăești și Radomirești, acolo unde două trenuri de marfă s-au ciocnit în 19 februarie. Incidentul este în continuare cercetat de AGIFER.
Unitatea Militară 01853 Capu Midia a încheiat un contract de furnizare a energiei electrice cu o firmă din București (DOCUMENT)
Ministerul Apărări Naționale - Unitatea Militară 01853 Capu Midia, cu sediul în județul Constanța, a atribuit un contract, în urma unei cumpărări directe, pentru furnizarea energiei electrice. Potrivit licitatiapublica.ro, obiectul contractului constă în achiziția serviciilor de furnizare a electricității. Anunțul a fost publicat pe licitatiapublica.ro pe data de 26 februarie 2025. Valoarea totală estimativă a contractului este de 92.400,8 lei, iar societatea ofertantă câștigăto
Un tren CFR a deraiat. Circulația spre Craiova a fost modificată
CFR a anunțat noi modificări în cazul circulației mai multor trenuri care traversează secția Roșiori Nord – Caracal, acolo unde un tren de marfă a deraiat cu o zi în urmă. Astfel, având în vedere continuitatea închiderii circulației între stațiile Măldăieni – Drăgănești Olt (secția Roșiori Nord – Caracal) ca urmare a deraierii trenului de marfă, sunt operate următoarele modificări în circulația trenurilor: în data de 20.02.2025 la IR 1593 București Nord – Craiova se asigură transborda
Prefectul de Olt, despre accidentul feroviar din județ în care un om a murit: „Posibilă cauză ar fi viteza”. Câte zile durează refacerea liniei FOTO
Prefectul judeţului Olt, Ştefan Nicolae, a declarat, miercuri, 19 februarie, pentru News.ro, că accidentul feroviar produs în urmă cu câteva ore, între Mihăeşti şi Radomireşti, s-ar fi putut produce din cauza vitezei, la o primă analiză. Potrivit prefectului, conductorul locomotivei unuia dintre trenurile de marfă implicate în accident a decedat, dar ajutorul acestuia, aflat în dreapta, nu a păţit nimic. Nicolae a mai spus că lucrările pentru refacerea liniei avariate sunt estimate să
Prefectul de Olt, despre acidentul feroviar din judeţ: Posibilă cauză, la o primă analiză, ar fi viteza/ Lucrările pentru refacerea liniei, estimate să dureze cel puţin trei-patru zile
Prefectul judeţului Olt, Ştefan Nicolae, a declarat, miercuri, pentru News.ro, că acidentul feroviar produs în urmă cu câteva ore, între Mihăeşti şi Radomireşti, s-ar fi putut produce din cauza vitezei, „la o primă analiză”. Potrivit prefectului, conductorul locomotivei unuia dintre trenurile de marfă implicate în accident a decedat, dar ajutorul acestuia, aflat în dreapta, nu a păţit nimic. Nicolae a mai spus că lucrările pentru refacerea liniei avariate sunt estimate să dureze cel p
FOTO Accident feroviar: Două trenuri de marfă s-au ciocnit în Olt. Un mecanic de locomotivă a murit
Șeful de tren al unui tren privat de marfă a murit, miercuri, într-un accident feroviat petrecut în județul Olt. „Compania Națională de Căi Ferate CFR SA informează că circulaţia feroviară pe linia CF Mihăești – Radomirești (dublă electrificată) este oprită temporar la această oră, din cauza deraierii a două vagoane din compunerea unui tren privat de marfă (Rail Cargo), în jurul orei 10:45, în Halta de Mișcare Mihăești (Cap Y). Trenul circula pe firul I, iar vagoanele deraiate au acro
România, codașa Europei: doar 3% dintre căile ferate din România au fost modernizate după 1989. 2025, anul marilor speranțe și promisiuni
Spre deosebire de Vest unde transportul feroviar este o prioritate, în România rețeaua de căi ferate a rămas în marea parte ca pe vremea lui Ceaușescu, modernizările fiind infime și arătând un dezinteres cras al autorităților.
România a intrat în Schengen, nu și CFR. Trenurile stau la fel de mult ca înainte la frontiera cu Ungaria
Odată cu integrarea României în spațiul Schengen, punctele de frontieră cu Ungaria au fost eliminate. Călătoriile cu mașina au devenit asemănătoare celor efectuate în interiorul țării: trecerea frontierei se face fără opriri pentru controale, fără cozi și așteptări, la fel ca atunci când se călătorește dintr-un județ în altul. În schimb, situația nu este aceeași pentru trenurile internaționale. Acestea nu au beneficiat de nicio modificare după aderarea României la Schengen, iar timpul
CFR încă nu a intrat în Schengen. Trenurile stau la frontiera cu Ungaria la fel de mult ca înainte/ Pentru actualul plan de mers, circulația trenurilor internaționale a fost stabilită înainte de aderarea României la spațiul Schengen
Odată cu aderarea României la spațiul Schengen, punctele de frontieră cu Ungaria au dispărut. Călătoriile cu mașina sunt similare unei călătorii în interiorul țării: se trece prin frontieră ca dintr-un județ în altul, fără opriri pentru controale, fără cozi și staționări. Nu același lucru se întâmplă, însă, și în cazul circulației trenurilor internaționale. Pentru acestea, nu există nicio schimbare după aderarea României la Schengen: trenurile stau în frontieră la fel de mult ca înain
Mai multe modificări în circulația trenurilor din cauza unor lucrări între stațiile Sânandrei și Orțișoara
Foto: Arhivă CFR Călători anunță că, din cauza unor lucrări la infrastructura feroviară între stațiile Sânandrei și Orţişoara, vor interveni mai multe modificări în circulația trenurilor. Astfel, în zilele de 23 şi 24 aprilie 2025, trenul IR 12763 Iași – Timișoara Nord va circula conform graficului de circulaţie în relaţia Iaşi – Arad şi va fi anulat în relaţia Arad – Timişoara Nord. Între staţiile Arad şi Timişoara Nord se va asigura transbordarea călătorilor cu mijloace auto. Mai mu
Video Câți kilometri din noua magistrală feroviară, pentru trenuri rapide, din vestul României ar putea fi realizați în 2025
Lucrările la noua magistrală feroviară din vestul României au acumulat noi întârzieri, iar termenul estimat până la care vor fi finalizate, a fost schimbat. Sunt șanse mari ca unele secțiuni să fie finalizate în 2025, la aproape opt ani de la începerea construcțiilor.
Mărfuri contrafăcute și un autoturism furat, depistate la frontiera cu Bulgaria în Minivacanța de Ziua Unirii Principatelor Române
În perioada minivacanţei prilejuită de Ziua Unirii Principatelor Române, aproximativ 3.500 de polițiști de frontieră au efectuat zilnic, misiuni de supraveghere şi control la frontieră. Potrivit Poliției de Frontieră, în ceea ce privește valorile de trafic înregistrate în punctele de la frontiera externă a Românei, respectiv la granița cu Serbia, Republica Moldova și Ucraina, dar și la cea maritimă și aeriană unde se efectuează curse cu tranzit în afara spațiului Schengen, au efectuat
Alerte de vreme severă imediată. Județele aflate sub Cod galben în următoarele ore
Meteorologii au emis sâmbătă dimineață, 25 ianuarie, avertizări nowcasting Cod galben pentru mai multe județe. În următoarele ore, în zeci de localități va fi ceață ce determină vizibilitate redusă și vor fi condiții de formare a ghețușului. A fost emisă, de asemenea, o avertizare de intensificări ale vântului. COD GALBEN Valabil de la ora 6:40 până la ora 10:00. În zona: Zona joasă a județului Prahova, respectiv zona localităților: Ploiesti, Câmpina, Băicoi, Breaza, Mizil, Brazi, Com
Avertisment Asociația Pro Infrastructură: "Autodistrugerea căilor ferate continuă. CFR, într-un ritm dezastruos spre colaps total"
Asociația Pro Infrastructură a lansat un nou semnal de alarmă asupra stării dramatice a căilor ferate din România. Într-o postare recentă, organizația a criticat lipsa progreselor semnificative în modernizarea și întreținerea infrastructurii feroviare, subliniind că „autodistrugerea căilor ferate a continuat și în 2024”. Deși România are la dispoziție miliarde de euro din fonduri europene, acestea sunt utilizate ineficient, iar avantajele pentru călători sunt aproape inexistente. „Num
Alerte de vreme severă imediată. Sute de localități, sub Cod galben în următoarele ore
Meteorologii au emis luni dimineață, 20 ianuarie, avertizări nowcasting Cod galben pentru mai multe județe. În următoarele ore, în sute de localități va fi ceață densă, ce va determina vizibilitate redusă, și vor fi condiții de formare a ghețușului. COD GALBEN Valabil de la ora 10:00 până la ora 13:00. În zona: Județul Cluj: Turda, Câmpia Turzii, Gilău, Viișoara, Tritenii de Jos, Săvădisla, Frata, Cojocna, Ceanu Mare, Luna, Feleacu, Mociu, Călărași, Cămărașu, Suatu, Petreștii de Jos,
Alertă de vreme severă imediată. Zeci de localități, sub Cod galben în următoarele ore
Meteorologii au emis marți seară, 14 ianuarie, o avertizare nowcasting Cod galben pentru trei județe. În zeci de localități, în următoarele ore va fi ceață ce determină vizibilitate redusă sub 200 m și izolat sub 50 m ce va favoriza, în funcție de condițiile locale, formarea ghețușului sau chiciurei. Avertizarea de vreme severă imediată este în vigoare între orele 21:00 - 00:00, în: Zona joasă a județului Caraş-Severin, respectiv zona localităților: Reșița, Bocșa, Oravița, Berzovia, L
Previziuni 2025 în Transporturi: Randamentul camioanelor va creşte pentru că nu vor mai pierde timpul în vămi, se reduc timpii de staţionare în frontiere şi pentru trenuri, iar portul Constanţa va fi mai bine valorificat
Reducerea timpilor de tranzit este cel mai mare beneficiu pe care îl va resimţi transportul rutier şi feroviar de mărfuri o dată cu intarea României în Schengen terestru, cu efecte ce se vor resimţi ulterior în toate sectoarele. Camioanele de marfă nu vor mai pierde zeci de ore la cozile din vămi, dat fiind că România a intrat în Schengen terestru din ianuarie anul acesta, ceea ce înseamnă inclusiv pentru transportul feroviar reducerea timpilor de staţionare în frontiere pentru fiec
33 de vămi s-au închis de la 1 ianuarie
33 de puncte de trecere a frontierei s-au închis de la 1 ianuarie 2025, odată cu intrarea României în Spaţiul Schengen cu graniţele terestre. Este vorba despre 17 puncte de trecere rutiere şi feroviare de la frontiera cu Ungaria şi alte 14 de la graniţa cu Bulgaria. Astfel, de la 1 ianuarie, nu se vor mai face controale la frontierele cu cele două ţări decât în mod aleatoriu. La miezul nopţii, la trecerea în 2025, la Vama Nădlac, conducerea Inspectoratului General al Poliţiei de Front
100 de previziuni şi întrebări pentru 2025
♦ Linişte şi predictabilitate este greu de crezut că vom avea! Şi totuşi, cum se poate construi în 2025 cu cele câteva certitudini ale începutului de an: intrarea completă în Schengen, fondurile europene, investiţiile noi din energie, forţa în creştere a marilor grupuri antreprenoriale româneşti şi mai mult „made in România“ în sectoare industriale cheie. Ziarul Financiar vă propune 100 de teme din 20 de sectoare ale economiei. (Redacţia ZF) Macroeconomie ► 2024 stă sub semnul reducer
Căile ferate în România: În 35 de ani, numărul de kilometri de cale ferată modernizată este la jumătate față de cel al autostrăzilor
Situația căilor ferate din România nu arată încurajator, dacă este să privim câți kilometri au fost modernizați după Revoluție, scrie publicația specializată Club Feroviar care trece în revistă marile proiecte realizate și le compară cu situația autostrăzilor din ultimii 35 de ani. Numărul de km de cale ferată modernizată este la jumătate față de cel al autostrăzilor și al drumurilor expres, scrie publicația specializată Club Feroviar care menționează că la capitolul căi ferate modern