Cerere record, creștere rapidă și lecții învățate Brașov, 21 iulie – Wolt România continuă să se dezvolte într-un ritm accelerat după lansarea aplicației la nivel local. În mai puțin de două luni, numărul comenzilor a depășit cu mult așteptările inițiale, fiind peste volumul total procesat de Tazz în aceeași perioadă a anului trecut. Cu o extindere treptată la nivel național în cursul lunii mai, Wolt a înregistrat o cerere neașteptat de mare din partea utilizatorilor, partenerilor cur

Sorin Grindeanu, președintele interimar al PSD, a declarat, luni, că noua conducere a ANAF este „sub planul pe care l-a anunțat” în privința creșterii gradului de colectare.

Au apărut noi imagini cu drumul expres Dex6 Brăila-Galați, cu o lungime de 10,76 km. La momentul filmării, se pregăteau să ridice un segment de tablier pe malul gălățean.

Ministrul Transporturilor, Ciprian Şerban, a anunţat atribuirea contractului pentru proiectarea şi execuţia lotului Grinţieş-Pipirig, cea mai dificilă porţiune montană a Autostrăzii Unirii (A8), în judeţul Neamţ, cu o valoare de aproape 6 miliarde lei. Astfel, toate cele patru loturi ale secţiunii montane au constructori desemnaţi.

Wolt România continuă să se dezvolte într-un ritm accelerat după lansarea aplicației la nivel local. În mai puțin de două luni, numărul comenzilor a depășit cu mult așteptările inițiale, fiind peste volumul total procesat de Tazz în aceeași perioadă a anului trecut. Cu o extindere treptată la nivel național în cursul lunii mai, Wolt a înregistrat o cerere neașteptat de mare din partea utilizatorilor, partenerilor curieri și comercianților, ceea ce a dus la o creștere rapidă și la ajus

„Adio bani foarte ieftini din PNRR”, după ce două tronsoane din Autostrada Transilvania A3 au pierdut finanțarea prin mecanismul european de redresare post-pendemică. Unul dintre tronsoane ar putea fi gata anul acesta, iar pentru mare parte din lucrări deja s-au folosit banii PNRR, însă pe un alt tronson mult în urmă statul va trebui să finanțeze proiectul din bugetul propriu. În plus, există șansa ca tronsoanele finalizate să rămână „muzeu”, susține Pro Infrastructura. „Autostrada Tr

La trei ani de când Federația Rusă a lansat invazia la scară largă a Ucrainei, România și Republica Moldova au devenit vulnerabile în fața conflictului armat din cauza lipsei infrastructurii. În caz de război, infrastructura joacă un rol esențial pentru transportarea trupelor și vehiculelor blindate. Pe măsură ce analiștii, politicienii și militarii din Europa vestică anticipează escaladarea războiului ruso-ucrainean la scară europeană în următorii ani, flancul estic al NATO este în c

La trei ani de când Federația Rusă a lansat invazia la scară largă a Ucrainei, România și Republica Moldova au devenit vulnerabile în fața conflictului armat din cauza lipsei infrastructurii. În caz de război, infrastructura joacă un rol esențial pentru transportarea trupelor și vehiculelor blindate. Pe măsură ce analiștii, politicienii și militarii din Europa vestică anticipează escaladarea războiului ruso-ucrainean la scară europeană în următorii ani, flancul estic al NATO este în c

Varujan Vosganian, scriitor, economist și politician român de origine armeană, este una dintre cele mai pregnante voci ale literaturii contemporane din România, oferind în operele sale o perspectivă profund umanistă asupra memoriei colective, identității și conviețuirii interetnice. În special prin romanul „Cartea șoaptelor” (2009), Vosganian reconstituie drama genocidului armean, dar și felul în care comunitatea armeană s-a integrat și a trăit în România, dezvoltând relații armonioas

Direcția Regională de Drumuri și Poduri Iași a prezentat imagini aeriene de pe șantierul Autostrăzii A7, Focșani – Bacău, Lot 1 Focșani – Domnești-Târg.

♦ Cristi Moga, head of capital markets, Cushman & Wakefield Echinox: „Ne aşteptăm la un volum investiţional cuprins între 800 milioane euro şi 1 miliard de euro pentru întregul an“. Piaţa tranzacţiilor cu proprietăţi generatoare de venituri din România - birouri, spaţii de retail, industriale şi hoteluri - a atins un volum total de aproximativ 391 milioane de euro în prima jumătate a anului 2025, înregistrând o uşoară scădere, de 6,5%, faţă de aceeaşi perioadă din 2024 (418 milioane d

Un videoclip postat pe YouTube ilustrează stadiul lucrărilor la data de 14 iunie 2025, pe pe locurile 1, 2 și 3 ale autostrăzii Moldovei, unul dintre obiectivele de infrastructură care au captat atenția opiniei publice după ce ministrul Investițiilor, Dragoș Păslaru, a afirmat marți, 15 iulie că o parte din A7 și A8 nu vor mai primi bani prin PNRR.

Liderul PNL Iaşi, deputatul Alexandru Muraru, cere demiterea imediată a şefilor CNAIR, în urma excluderii unor tronsoane din autostrăzile A7 şi A8 din finanţarea PNRR. Alexandru Muraru a afirmat, miercuri, că România nu pierde bani din PNRR, dar ”pierde şansa de a finanţa acum, cu bani europeni nerambursabili, unele dintre cele mai importante tronsoane de autostradă din Moldova”. ”Asta nu e o simplă «ajustare tehnică». E rezultatul unor greşeli administrative, întârzieri nejustificate

Înființarea în țară și în localitățile Văii Jiului de centre de colectare prin aport voluntar are ca scop realizarea unui sistem de colectare selectivă a deșeurilor care nu pot fi strânse prin sistemul „door-to-door”. Sau, altfel spus, a deșeurilor reciclabile și bio deșeurilor care nu pot fi depuse în pubelele individuale sau la insulele ecologice digitalizate. În Vulcan s-a vorbit despre un centru de colectare prin aport voluntar (CAV) când cu aprobarea HCL 907/2016, dar Nota concep

„Autostrăzile care pierd trenul PNRR au o situație cel puțin incertă”, susține Asociația Pro Infrastructura, care analizează situația proiectelor de infrastructură care au fost scoase de pe lista celor care pot primi finanțare prin PNRR. Segmente din Autostrada Moldovei A7 și din Autostrada Unirii A8 au fost scoase din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), au anunțat marți autoritățile. Mai exact, tronsoanele A7 Ploiești – Buzău și Buzău – Focșani, dar și A8 Moțca – Leghi

Doi polițiști din Gorj au fost filmați în timp ce dormeau în autospeciala M.A.I. Imaginile respective au ajuns virale pe o platformă de socializare. Cei doi oameni ai legii apar îmbrăcați în uniformele specifice, semn că s-ar fi aflat în timpul programului. Acum, cei doi polițiști sunt anchetați. Doi polițiști din Gorj au fost filmați în timp ce dormeau în autospeciala de serviciu. Cei doi oameni ai legii apar îmbrăcați în uniformele specifice, semn că aceștia s-ar fi aflat în timpul

Doi polițiști din Gorj au fost filmați în timp ce dormeau în autospeciala M.A.I. Imaginile respective au ajuns virale pe o platformă de socializare. Cei doi oameni ai legii apar îmbrăcați în uniformele specifice, semn că s-ar fi aflat în timpul programului. Acum, cei doi polițiști sunt anchetați. Doi polițiști din Gorj au fost filmați în timp ce dormeau în autospeciala de serviciu. Cei doi oameni ai legii apar îmbrăcați în uniformele specifice, semn că aceștia s-ar fi aflat în timpul

Asociația „Moldova Vrea Autostradă” solicită Guvernului explicații cu privire la mai multe aspecte ce țin de finanțarea a două loturi de autostradă, din A7 și A8, și subliniază că „nu se pierd bani din PNRR, s-a negociat şI s-au redistribuit aproape toți banii disponibili”.

Piaţa tranzacţiilor cu proprietăţi generatoare de venituri din România — birouri, spaţii de retail, industriale şi hoteluri — a atins un volum total de aproximativ 391 milioane de euro în prima jumătate a anului 2025, înregistrând o uşoară scădere, de 6,5%, faţă de aceeaşi perioadă din 2024 (418 milioane de euro în S1 2024). Cu toate acestea, S1/2025 se clasează drept al doilea cel mai performant semestru I din ultimii 12 ani, fiind cu 30% peste media înregistrată la nivelul primelor

Piaţa tranzacţiilor cu proprietăţi generatoare de venituri din România – birouri, spaţii de retail, industriale şi hoteluri - a înregistrat un volum total de aproximativ 391 milioane euro în prima jumătate a anului 2025, în scădere de 6,5% faţă de aceeaşi perioadă a anului precedent, arată un raport al companiei de consultanţă imobiliară Cushman & Wakefield Echinox. ”Piaţa tranzacţiilor cu proprietăţi generatoare de venituri din România – birouri, spaţii de retail, industriale şi hote

Șase loturi din Autostrada A7, toate în regiunea Moldovei, au termen de finalizare sfârșitul anului 2025. Sunt aproape 173 de kilometri, toți construiți de grupul de firme UMB, însă mai puțin de 75 de kilometri au șanse reale de deschidere în acest an, cu unele compromisuri, spun experții independenți. Din A7, în Moldova, UMB construiește în prezent șase loturi – trei loturi de la Focșani la Bacău (96 km) și trei loturi de la Bacău la Pașcani (77 km). Toate loturile au termen de final

Dimensiune text Dimensiune text Mică Normală Mare Asociaţia “Moldova Vrea Autostradă” (M cere Guvernului să identifice noi surse de finanţare pentru autostrăzile Moldovei A7 şi A8, după ce mai multe tronsoane din cele două autostrăzi nu vor mai fi finanţate prin PNRR, transmite News.ro. Urmărește cele mai noi producții video G4Media - articolul continuă mai jos - Conducerea MVA a arătat, marţi seară, că a luat act cu ”stupoare şi dezamăgire” de concluziile discuţiilor pe care Minister

Un nou cutremur a avut loc în România în această după-amiază. Potrivit Institutului Național de Cercetare – Dezvoltare pentru Fizica Pământului, un cutremur s-a produs marți după-amiază, în zona seismică Vrancea. Ce magnitudine a înregistrat seismul? Un cutremur cu magnitudinea de 3,6 pe scara Richter s-a produs marți după-amiază, 15 iulie, la ora locală 18:10. Seismul a avut loc în zona seismică Vrancea, potrivit informațiilor publicate de Institutul Naţional de Cercetare – Dezvoltar

În ziua de 15 Iulie 2025, la ora 18:10:58 (ora locală a României), s-a produs în zona seismică Vrancea un cutremur slab cu magnitudinea ml 3.6, la adâncimea de 63.2 km. Intensitatea cutremurului este de I. Cutremurul s-a produs în apropierea următoarelor oraşe: 23km NV de Focșani, 66km SV de Bârlad, 78km S de Bacău, 80km N de Buzău, 93km E de Sfântu-Gheorghe, 94km NV de Galați Citrește și: A fost cutremur noaptea trecută în România! Ce magnitudine a avut

Un cutremur s-a produs marți seara, la ora 18:10, în zona seismică Vrancea, potrivit Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Fizica Pământului (INCDFP). Cutremurul a avut magnitudinea 3,6 și s-a produs la adâncimea de 60 de kilometri, în apropierea oraşelor Focșani, Bârlad, Băcau, Buzău, Sfântu-Gheorghe, Galați. Ce să faci în cazul producerii unui seism major În cazul producerii unui seism major, există câteva reguli pe care ar trebui să le urmezi. Înainte de toate, este

Potrivit Institutului Naţional de Cercetare-Dezvoltare pentru Fizica Pământului (INCDFP), cutremurul a avut loc la ora 18.10 în județul Vrancea. Acesta a avut magnitudinea 3,6 și s-a produs la adâncimea de 60 de kilometri. Cutremurul s-a produs în apropierea oraşelor Focșani, Bârlad, Băcau, Buzău, Sfântu-Gheorghe, Galați.

Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (MTI) anunță că România nu pierde niciun euro din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) destinat sectorului transporturilor. În urma discuțiilor tehnice purtate cu reprezentanții Comisiei Europene, s-a stabilit că proiectele care rămân în PNRR vor fi finanțate integral din fonduri europene, fără a mai necesita cofinanțare din bugetul de stat, transmite un comunicat din partea MTI. Mai mult, ajustările financiare necesare – dete

Tronsoanele Focşani – Paşcani din A7, tunelurile de la Margina – Holdea din Autostrada Lugoj – Deva şi câteva proiecte din infrastructura feroviară sunt singurele care au rămas în PNRR, având asigurată finanţare 100^ din fonduri europene, fără a mai fi necesară cofinanţare naţională. În schi,b, mai multe proiecte au fost excluse total sau parţial. Ministerul Transporturilor transmite, marţi, că România nu trebuie să restituie niciun ban aferent proiectelor care au fost excluse. ”Minis

Lotul UMB de pe A3 Autostrada Transilvania, toată Autostrada A7 Ploiești – Focșani și capetele din Autostrada Unirii A8 Târgu Mureș – Târgu Neamț vor pierde finanțarea din Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), din cauza unor probleme la procedurile de achiziție, combinat cu nerespectarea termenelor de finalizare pentru unul dintre loturi, conform informațiilor și documentelor obținute de Economedia. Urmărește mai jos producțiile video ale Economedia: - articolul continuă

Dimensiune text Dimensiune text Mică Normală Mare România nu pierde niciun euro din Planul Naţional de Redresare şi Rezilienţă (PNRR) destinat sectorului transporturilor după ce, în urma discuţiilor tehnice purtate cu reprezentanţii Comisiei Europene, s-a stabilit că proiectele care rămân în PNRR vor fi finanţate integral din fonduri europene, fără a mai necesita cofinanţare din bugetul de stat, a anunţat marţi Ministerul Transporturilor, transmite Agerpres. Urmărește cele mai noi pro