Japonezii vor face studiul de fezabilitate privind mult doritul pod peste Dunare intre Braila si Smirdan. Tot ei ar fi interesati si de constructia propriu-zisa Vestile bune au fost date de deputatul PD Horia Vasioiu Cu deosebire in momentele electorale, dar si in perioada ultimelor doua mandate ale administratiei noastre locale, podul peste Dunare, la Braila, a constituit unul din obiectivele de referinta. Studii de prefezabilitate mostenite dinainte de '89, carora li s-au adaugat posibilitati de reactualizare, investitori straini care s-au deplasat in numeroase rinduri aici, pe malul Dunarii, constituirea unui consortiu regional al carui principal scop era atragerea de surse de finantare au punctat dinamica efectiva a istoriei acestui proiect. Primul pas concret pare sa se fi petrecut zilele acestea, cind Ministerul Transporturilor si Guvernul Romaniei au semnat un contract cu corporatia japoneza "Itochu", prin care guvernul nipon garanteaza acordarea unui credit nerambursabil pentru initierea studiului de fezabilitate al proiectului de constructie a podului care leaga Braila de Smirdan. Acest pod constituie o prima etapa in promovarea coridorului de transport european 11. In premiera, anuntul a fost facut ieri, la Braila, de catre deputatul PD Horia Vasioiu. Potrivit informatiilor pe care le detine de la titularul Transporturilor, democrata Anca Boagiu, deputatul sustine ca, de aceasta data, "podul devine o certitudine, o realitate". Corporatia a obtinut imprumutul guvernamental, in urma scrisorii de intentie emise in ianuarie a.c. de Executivul roman. Organizatia nipona de Comert Exterior a incredintat realizarea studiului de fezabilitate Institutului japonez de Consultanta. Cinci specialisti ai institutului vor sosi in Romania pe 19 octombrie si, pina la sfirsitul lunii, vor colecta informatiile necesare in cadrul intilnirilor de lucru cu specialistii ministerul