Aceasta pentru ca abia recent s-a dat drumul la omologari, iar Primaria nu mai elibereaza autorizatii decit microbuzelor cu cel putin 10 locuri Peste trei zile, in statiile de autobuz si in autobuzele "Braicar" va fi din nou aglomeratie. Si nu pentru ca, dintr-o data, toti brailenii vor prinde drag de acestea, ci pentru ca cea mai mare parte a microbuzelor particulare vor disparea de pe trasee. De la 1 noiembrie vor mai avea voie sa efectueze transport public de persoane doar microbuzele care au inscrise in talon cel putin 9+1 locuri. Primaria a decis ca, de luna viitoare, doar acestora sa le elibereze autorizatii. Prin urmare, vor mai putea sa circule doar o cincime din numarul actual de microbuze in circulatie, ceea ce se va resimti din plin in rindul calatorilor care, pina acum, foloseau cu precadere maxi-taxi. De altfel, problema cu cele zece locuri minim este reglementata de lege. Ceea ce solicitasera si sperau ca vor obtine, pina la urma, transportatorii particulari era o pasuire de la Primarie pina la 1 ianuarie 2001, pentru a avea timp sa-si omologheze microbuzele - in cazurile in care asta e posibil - de la 8+1 locuri, cit au cea mai mare parte a acestora, la 9+1 locuri. Desi, initial, Primaria era hotarita sa aplice noile reglementari de la 1 octombrie, a mai acordat un ragaz, eliberind tuturor transportatorilor autorizatii si pentru luna acesta, pe motivul - demonstrat de transportatori - ca RAR nu efectueaza omologari decit dupa 15 octombrie. "Situatia e urmatoarea: de la 1 noiembrie vor circula doar microbuzele cu cel putin 10 locuri. Problema este ca nu s-au putut face omologarile, pentru ca abia dupa 17 octombrie s-a dat unda verde de la RAR Bucuresti, iar operatiunea de omologare dureaza cel putin o luna. Adica, trebuie mers la RAR Braila si apoi se merge la Bucuresti, cu cite o masina din fiecare tip, apoi se omologheaza si celelalte dupa cea omologa