Daca le dai bani soferilor sau vatmanilor si le faci cu ochiul, nu-ti mai trebuie bilet. La jumatate de pret, toata lumea este multumita: calatorii merg mai ieftin, iar soferii isi dubleaza salariul. Toate acestea se intimpla dupa o greva care a paralizat orasul si in care aceiasi soferi si vatmani s-au dat de ceasul mortii pentru a obtine subventii de la Consiliul Local Daca RATC va intra in faliment, aceasta nu se va intimpla din cauza concurentei firmelor de maxi-taxi, sau din cauza lipsei de subventii de la bugetul local. Au grija vatmanii, soferii si controlorii sa-si faca, zilnic, partea lor din veniturile regiei. Dupa ce au stat patru zile in greva, paralizind intreg transportul in comun, angajatii RATC s-au intors la treaba, decisi ca niciodata sa transeze in favoarea lor concurenta cu maxi-taxi. Si au gasit metoda: daca firmele private nu elibereaza bilete de calatorie, nu o mai fac nici ei. Acum, concurenta inseamna cine duce mai multi bani negri acasa, soferii de maxi-taxi sau cei ai RATC? Ieri, reporterii de la "Monitorul" au verificat pe cont propriu ceea ce auzisera de mult: calatorii din Iasi pot merge linistiti cu mijloacele de transport in comun fara sa-si cumpere bilete. Poti da direct la sofer sau la vatman jumatate din costul biletului, si nu te deranjeaza nimeni. Patru soferi din patru au acceptat banii intinsi de noi, fara sa le tremure mina. Ciubucareala ii incinta si pe controlori, care, dupa ce ne-au cerut biletele si i-am trimis la sofer, ne-a lasat sa calatorim in pace. Cu alte cuvinte, RATC si-a gasit nasii. Soferul de pe autobuzul IS-03-BSV isi tine ciubucul la vedere Este vineri, 27 aprilie, ora 13. Hotarasc sa urc la intimplare intr-un autobuz, pentru ca ploaia rece de primavara ma udase pina la piele. Primul a venit in statia din Piata Eminescu un autobuz scurt, galben, marca Ikarus. Am urcat prin fata si m-am apropiat de cabina soferu