profil

Auto motor si sport, serie noua – revista-magazin de prezentare a noutatilor auto-moto. Numarul 1 din acest an cuprinde, in cele aproape 100 de pagini color, un calendar al noutatilor anului 2002 si modelele auto din acest an. Editorialul semnat de Razvan Magureanu (Grandoare si decadenta) comenteaza schimbarile de manageri din industria auto in anul 2001. Rubrici: Eveniment, Noutati, Test si tehnica, Magazian, Sport. La categoria „eveniment“ sint prezentate noile modele Range Rover (Putere si lux) si Seat Ibiza (Toreadorul). La capitolul „noutati“, sub titlul Masina ca eveniment, aflam informatii referitoare la extinderea Porsche Romania. Alaturi de „ultimele racnete“ in materie, mai retinem din sumar un material „retro“ referitor la „una din masinile care au revolutionat industria automobilului“: Citroen Traction Avant – „nostalgie neagra“. Un astfel de exemplar din 1955 se afla in posesia lui Calin Popescu Tariceanu.

Sectiunea de Sport se ocupa de analiza sezonului de raliuri si, cu deosebire, a sezonului de Formula 1 pe anul trecut (pagini interesante despre pilotii-vedeta Michael Schumacher si Jean Alesi).

de ici, de colo

Numarul 2/ 2002 al revistei de cultura Transilvania din Sibiu retine atentia prin doua grupaje ce sparg monotonia unui sumar altminteri destul de anost. Unul ii este dedicat lui Emil Cioran si reia o parte din textele comunicarilor prezentate in cadrul unui recent simpozion de la Rasinari. Merita remarcate in acest sens eseul semnat de Friedgard Thoma, prietena de senectute a scepticului de serviciu, despre risul tragic si demonic al acestuia (Risul lui Cioran), textul Rodicai Binder despre Coerenta contradictiilor si obsesia originilor. Citeva observatii pe marginea unei intilniri: Nicolaus Sombart si Emil Cioran, bazat in mare parte pe jurnalul din anii ’50 al sociologului german Nicolaus Sombart (identif