In perioada de vara, una dintre problemele care le da batai de cap vatmanilor este deformarea liniilor si a conductorilor de tensiune. Pentru a evita situatiile de deraiere sau accidentele electrice, conducerea RATC a recomandat scaderea vitezei tramvaielor si troleibuzelor. "Pana acum nu ne-am confruntat cu astfel de probleme, dar personalul este instruit pentru a sti cum sa se comporte in astfel de cazuri, pentru ca aceasta face parte din sarcinile de serviciu ale fiecaruia. Noi am recomandat ca in locurile unde apar deformari sa se circule cu viteza redusa pana la aparitia echipelor de interventie. Asadar, in functie de anotimp, conducatorii nostri iau masurile cuprinse in instructiunile de exploatare a mijlocului de transport", a declarat Neculai Abalasei, directorul RATC.
Cateodata, interventiile pot ajunge pana la modificarea liniilor de retea si la scurtarea sinelor unde sunt deformari. "Acolo unde apar deformari vom scurta reteaua de tensiune, iar la calea de rulare vom interveni cu grupurile de sudura, vom taia linia si o vom repune pe aliniament", a mai spus directorul Regiei.
Doriana SAMATARU
In perioada de vara, una dintre problemele care le da batai de cap vatmanilor este deformarea liniilor si a conductorilor de tensiune. Pentru a evita situatiile de deraiere sau accidentele electrice, conducerea RATC a recomandat scaderea vitezei tramvaielor si troleibuzelor. "Pana acum nu ne-am confruntat cu astfel de probleme, dar personalul este instruit pentru a sti cum sa se comporte in astfel de cazuri, pentru ca aceasta face parte din sarcinile de serviciu ale fiecaruia. Noi am recomandat ca in locurile unde apar deformari sa se circule cu viteza redusa pana la aparitia echipelor de interventie. Asadar, in functie de anotimp, conducatorii nostri iau masurile cuprinse in instructiunile de exploatare a mijlocului de transport", a declarat
